“华龙一号”，是我国自主研发的第三代核电技术，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平，具有完整自主365体育手机版。作为真正的“中国创造”，助力中国迈入制造强国行列。

　　“华龙一号”示范工程福清核电5号机组。资料图

“华龙一号”的核心设计团队来自中国核动力研究设计院，这是中国唯一集核反应堆工程研究、设计、试验、运行和小批量生产为一体的大型综合性科研基地。这个基地保障和支撑着我国核动力工程设计、核蒸汽供应系统设备集成供应等尖端研究。

中国核动力研究设计院设计所核动力研发设计团队获得2018年第22届“中国青年五四奖章”(集体)。中国核动力研究设计院供图

从关键技术国外引进到卧薪尝胆自主研发，这支团队经历了怎样的蜕变?今天，记者走进核动院，走近“华龙一号”背后的青年科学家。这群年轻的核工业人，在日复一日的攻关中，把忠诚注入灵魂，把个人发展与国运紧紧相连，在每一双明亮的眼睛背后，都有一颗炽热滚烫的赤子之心。

遭遇“傲慢与偏见”

2008年，与德国、法国联合研发的某核电设备，有一个部件突然发生异常，德国工程师对法国工程师说，“估计是中国同事改参数造成的……”当时刚刚担任中国核动力研究设计院助理工程师的何正熙听到了，但没有争辩和解释。中国工程师不被信任，不是一天两天的事了。

“我沉默了很长时间，辩解没有用，我就想，还是要国家强大了，实力强大了，做到NO.1了，偏见就消失了。”

是的，我们为什么不能?

何正熙回到国内后，一头扎进科研攻关中。何正熙负责的棒控棒位系统，是核反应堆能量的控制系统，是关系到核电站可靠运行的重要设备。

　　中国核动力研究设计院核动力装置仪表与控制研究室副主任何正熙。周雪松 摄

“2016年6月20日，讨论决定立这个项，这时候‘华龙一号’已启动建设。我们的目标是：设计理念比国外先进一代，在国际上占绝对领先地位。这意味着，我们的产品与国外产品是小汽车和拖拉机的关系，而不是大拖拉机和小拖拉机的关系。”立项的那一刻，何正熙团队就如同上了战场。因为按照惯例，这个难度的科研攻关要三四年，但是为了赶上“华龙一号”工程的需要，一年左右必须攻关成功。