伊朗部分航空专家将民航事故频发归咎于美国制裁
www.fjnet.cn?2010-01-26 10:19? ?来源:国际在线
我来说两句
伊朗民航事故频发 专家归咎美国制裁
国际在线报道 伊朗民航一架客机本月24日在伊朗东北部城市马什哈德机场迫降后发生起火事故。这是伊朗在不到半年内发生的第三起空难,因此受到伊朗民众的极大关注。受这些事故的影响,选择乘坐伊朗民航出行的民众已经越来越少。有分析人士认为,多种原因造成了伊朗民航事故频发,但是美国等国对伊朗的制裁难逃其咎。
本月24日,伊朗塔班航空公司租用俄罗斯的图-154型客机在降落后发生尾部起火事故,造成46人受伤,机身损毁严重。据伊朗媒体报道,事故发生前,飞行员曾向地面指挥中心报告说,机上有一名乘客心脏病发作,申请实施迫降。当时机场大雾弥漫,能见度较低,地面指挥中心数次向飞行员发出警告,但飞行员执意实施迫降,最终在难以看清机场跑道位置的情况下,将飞机降落在跑道外的土地上。飞机与地面接触后,尾部摩擦起火。
至于事故发生的原因,伊朗航空组织主席那赫贾旺尼25日说,初步调查显示,事故是飞行员处置失当造成的。但他同时表示,最终结果还需经过周密调查后才能公布。
尽管此次事故没有造成乘客死亡,但这已是伊朗在半年内发生的第三次民航安全事故。去年7月24日,同样是在马什哈德机场,一架伊—62客机在紧急迫降时冲出围栏断为两截,造成17人死亡,30人受伤。而在此前的7月15日,伊朗里海航空公司一架图—154客机在德黑兰以西的加兹温附近坠毁,机上168人全部遇难。
连续发生的重大航空事故引起伊朗社会的强烈关注。伊朗交通部长和航空组织主席等官员24日接受了议会的质询。在回答中,伊朗航空部门把空难原因归结为飞行员处置失当,但伊朗媒体对这一解释颇为不满。伊朗发行量最大的报纸《市民报》25日发表评论说,每次都把事故原因归结为人工失误,这样的结论既不能令公众信服,也不能阻止类似事故再次发生。
相关新闻
- 2010-01-12墨西哥豪门家族成员死于直升机空难
- 2010-01-07德国专业机构说去年全球空难死亡766人
- 2009-12-21洛克比空难发生
- 2009-10-26洛克比空难疑犯新增8人 警方曾“没机会”调查
- 2009-10-26苏格兰警方宣布将重新审查洛克比空难
- 2009-10-22英媒称洛克比空难主犯已死遭否认(图)
更多>>视频现场
相关评论>>
|