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虽然现在还不清楚，给她一架利尔喷射机(Learjet)，会对她的工作有何帮助。但事情愈趋明显的是，她不能仅是依赖民航客机或其它人的善意，而且没有比使她拥有一架自己的飞机，更能改善她的低姿态。

上周，她搭乘一架西班牙客机前往海地，而且是在法国空军的协助下抵达西班牙。当被问到是否能克服没有专机的问题时，她说：“我们做得到。”

如果欧盟真的配给她一架有着标帜的专机，必然会引发这笔钱是来自纳税人的抨击声浪。阿什顿说：“我对和这种事有关的形象相当自知，但毫无疑问，那将很困难。”

她的发言人8日一再强调，阿什顿并没有要求一架属于自己的“空军一号”。这位发言人表示，正就有关租借一架飞机的事进行询价，这样一来，就有飞机可随时待命。

根据里斯本条约在布鲁塞尔设立的欧盟对手意见，也是使得这位欧盟首席代表在为自己争取特别待遇时，可能必须谨慎的另一个原因。

一位欧盟外交官说：“如果给她一架飞机，那么欧盟执行委员会主席巴罗佐也希望有一架，给了巴罗佐一架，欧洲理事会主席范龙佩也会想要拥有一架。”