美国国家航空航天局表示，预期“好奇”号将可按照计划精确降落火星，而且届时天气良好。数天前接近着陆地点发生的沙暴，现已渐渐消失，只变成无害的“尘云”。

在顺利着陆后，拥有6个轮子，如轿车般大小的“好奇”号将在火星表面“巡游”，完成一项大约两年时间的实验项目。虽然不以直接寻找火星生命证据为科研目标，但“好奇”号确实承载着人类对火星的诸多“好奇”兴趣，包括火星是否存在微生物，以及大多数科学家认为的与生命体息息相关的气体甲醛。

先前的火星车一般在着陆后只需一两天的准备后便可开展探索工作，而由于体积庞大且设备复杂，“好奇”号却需要几乎一周时间才能完成所有测试工作。当然，期间“好奇”号会拍摄一些高像素的彩色图像，此外，会利用携带的特殊仪器，嗅嗅空气的“味道”。可以对有机物和大气中的气体成分进行分析，寻找甲烷存在的蛛丝马迹。

NASA决定性战役

受政府削减预算影响，美国国家航空航天局之前已取消了庞大的航天飞机项目，也停止了和欧洲太空署2016年及2018年的合作。目前，美国宇航局把目光放在了更为精细、创新的火星探索上。美宇航局火星探测计划负责人道格更把这次着陆当成一次决定性战役。驻美记者徐东海本报洛杉矶今日电)