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揭秘美X-47B无人机:或颠覆未来海空作战模式

www.fjnet.cn?2012-08-17 15:50? ?来源:中国青年报 我来说两句

拥有超强性能

X-47B拥有诸多超强性能。第一,它具备出类拔萃的隐身性能。X-47B的外形很大程度上承袭了与B-2型隐形轰炸机相似的设计。B-2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形,机翼前缘交接于机头处,机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨/碳纤维复合材料,表面有吸波涂层,发动机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料,能有效地躲避雷达的探测,达到良好的隐形效果。

X-47B也采用出色的翼身融合体,蝙蝠式机翼和无尾翼设计,它的上表面是单块式复合材料结构,把所有设备都装在上盖下,结构非常简单。机身上共有6个操纵面,包括4个“嵌入面”和两个升降副翼。“嵌入面”是一种小型的可收式控制表面,用以代替分段方向舵,提供方向安定性。两个位于机翼上部,其余两个在机翼下部的对应位置。与机翼后缘采用的分段方向舵相比,“嵌入面”具有较小的雷达反射截面积。加上X-47B的最大翼展、机长及最大起飞重量,都要比B-2战略轰炸机小得多,所以,其隐身性能从某种意义上说比B-2轰炸机更出色。

第二,它拥有无人驾驶的诸多优点。X-47B主要根据既定程序自主飞行,更少依靠人员远程操控。大量的研究与试验已证明:该机的导航软件相当有效,其性能远远超过在阿富汗战场大出风头的“捕食者”无人机。

与美军各类有人战机相比,X-47B不必考虑飞行员的身体承受能力,因此,其作战半径更大,滞空时间更长。根据美军条例,一名美国海军航空兵飞行员,每次升空作战最多持续10个小时,而X-47B每次可在空中工作30个小时以上。

由于采用无人驾驶模式,X-47B省下了驾驶座舱的空间,有效载荷可最大限度地向机载武器倾斜,加之美军已经掌握无人机空中加油技术,这将大大拓展美军航母的远程打击范围。

更重要的是,X-47B即使被击毁也不会造成人员伤亡,从而降低了美国的“动武成本”。它采用无人驾驶,在夜航、夜间着舰等方面,美军只需改进完善 X-47B 的夜航程序,而不是培养飞行员,大大降低美军夜航、夜袭的危险系数。

第三,相当可观的战技性能。X-47B战机装设有性能优异的空战系统,可以为美军执行全天候的作战任务提供有效的支持。它不仅具备良好的隐身性能和战场生存能力,还携带有各种传感设备和内部武器装备载荷,可以满足联合作战的需求。

从载弹量上看,X-47B两个内置弹舱各可容纳一枚2000磅级的JDAM,其载弹量要远远超过目前的无人机。由于X-47B飞行性能较高,作战半径长,加上卓越的隐身性能,同美军各类现役战机相比,X-47B滞空时间更长,其1500千米的作战半径,既可以使航母战斗群处于更安全的位置,也可以更深入内陆执行打击任务。

除此之外,X-47B最大的优势还在于隐身突防,它拥有非常优异的雷达和红外低可探测性,保证其能够突破敌方的防空圈,为后续有人驾驶作战飞机打开通路。

第四,非常有利于航母搭载。采用飞翼式布局的X-47B占甲板面积比较小,再加上美国一些大型的舰载战斗机都已经陆续退役,给无人驾驶舰载战斗机留下很多空间。

X-47B外形精干,机长只有 F/A-18E/F 的67%,翼展折叠后只有后者的 69%,美军航母搭载 X-47B 后总载机数可以达到150架左右,加上其长航程、长时间滞空、隐身、无人驾驶等特点,它将大幅度提高美军航母编队的作战能力。

  • 责任编辑:林晨
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