【美国《华尔街日报》网站3月9日报道】一位分析师指出，虽然铁道部改革将是个艰巨的任务，但它是必要的。

世界银行一位专家表示，庞大的铁路系统对中国经济至关重要。在经济重心从沿海向内陆地区转移的过程中，铁路系统的重要性将进一步增强。他强调，目前铁道部的多重角色造成了目标相互矛盾的情况。

将铁道部进行拆分，最终形成多个地区铁道公司的做法有助于加强竞争，并提高中国铁路公司的融资能力。

【英国广播公司网站3月10日报道】国务院机构改革方案出台后，中国社交网站反响强烈，特别是对于撤销铁道部的决定。

腾讯微博的专题讨论“别了，铁道部！”已经吸引了47万个帖子。

“下雨de太阳”在腾讯网说：“先别为铁道部被撤叫好，老百姓关心的是改革后火车好坐吗？春运乘车还难吗？票价会降吗？”

海洋权益维护受重视

【法新社北京3月10日电】随着中国因有争议的东海岛屿问题卷入与日本的激烈争吵，中国高层官员今天说，中国将把各海上执法力量整合成一个机构。

现国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责将整合，重新组建国家海洋局。

中国国务院秘书长马凯在于北京召开的全国人大会议上说，此举旨在“维护国家海洋权益”。

【共同社东京3月10日电】中国国务院10日提交了《国务院机构改革和积能转变方案》，方案提出加强国家海洋局的权限。

考虑到中国在尖阁诸岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注)及南海等海域与周边国家的对立，改革方案将现有的国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，实施海上维权执法。