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大白天，熙来攘往的台北东区竟有高楼工程吊臂从天而降，砸中陆客游览车，造成两名广东旅客惨死。同一天，近三百名浙江团旅客被丢在饭店无人闻问，原因是负责接待的旅行社找不到游览车，放他们鸽子，气得陆客报警。

台湾《联合报》黑白集专栏文章指出，两个月前，观光业者还在抱怨政府开放陆客来台“有声没影”，等呒人来；如今大批旅客上门了，才发现没准备好的其实是我们自己。包括陆客眼中的“圣地”日月潭，数百旅客挤在浮动码头上，浮筒险些承受不了，险象环生。以业者的接待能力看，目前陆客数量似已接近超载，观光品质备受考验。

没错，量变会引发质变。正因为旅客骤增，而旅行社贪功近利，才会出现那厢拼命接团、这厢却未安排内部接送的离谱行径。日月潭的码头，平日应付岛内观光绰绰有余；但只不过十几团陆客同时站上去，就摇摇欲沉，如果人数更多怎么办？更别说，明明合约说好要住四星旅馆，到了地头却随便把人往三流旅馆乱塞。这些作法，不都在观光前线扯台湾形象的后腿吗？

再说，若非陆客密度达到某个程度，怎么会台北东区的一个断裂吊臂掉落，不幸丧生的竟是广东旅客？我们除了对罹难旅客表示哀悼，更要求相关单位要尽一切努力，协助其善后事宜，包括争取各种赔偿在内，至少务必做到如川震期间滞川台胞受到的照顾一样。更何况，这不是天灾，而是人祸，北市府有不可推卸的责任。

若非对台湾怀有善意，谁要千里迢迢来台？陆客观光要以细水长流之心经营，别在第一线就丢了台湾的脸。