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陈景/图

　　公交车上给老弱病残孕乘客让座，是传统美德。与此截然相反，在福州金山公交总站与英华学院之间开行的“万福专线”公交小巴，门口却贴着“谢绝孕妇、病弱者以及65岁以上老人乘坐”的“友情提示”。（5月10日东南快报）　　

　　一纸“友情提示”，几乎阻隔了特殊群体的公交梦。其实，城市公交作为一种公共资源和社会福利，市民都有权享受。从这个意义上来说，公交公司是没有资格对这些特殊群体的乘客说“不”的。　　

　　从报道中可见，在公交营运的整条线路中，路况较差的路段不超过一公里，占总运程的比例很小。对此，公交公司为何不换一种思路来解决这一问题？如通过优质服务来加以弥补，在颠簸路段，增设语音提示；对老弱病残孕者上车，鼓励乘客让座；公交司机在这一路段尽量减速慢行……我想，通过这些举措，即使出现什么“意外”，乘客也会通情达理，协商解决。 　　

　　虽然据公交公司方面解释，“谢绝”告示只是起到“友情提示”的作用，并没有乘客被真正拒载，但我向来不惮以最大的恶意来揣度公交公司此举的用意，对这则“友情提示”是否充满着“友情”也产生了怀疑，公交公司到底是为乘客着想，还是为公司着想，也要打个问号。从表面上看，公交公司此举很为“人性化”，是为那些特殊乘客着想，避免他们受到意外伤害。但是，透过表象，我却看到了另一个真实，公交公司更多地是在为自己考虑。小而言之，是为了公司的效益，大而言之是为了领导的政绩。没有了特殊乘客，公交可以“多拉快跑”，公司也就不会出现事故和赔偿之类的纠纷，“N年安全行车无事故”，也就会成为公司和领导的最大政绩。可是，在“谢绝”乘客的同时，公交公司的社会责任和公共道德却被一同“谢绝”掉了，那些特殊乘客受到极大伤害，也将成为一个不争的事实。 　　

　　不要逼公众去猜测一个事实，不要逼公众去看到一种事实，不要忘了鲁迅先生说过：“我向来是不惮以最大的恶意来揣度中国人的”，在一个法治社会里，不惮以最大的恶意去揣度公交公司这一特殊举措，殊属正当。（叶传龙）

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（责编：刘宝琴）