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　　本月2日，尽管油价在一片质疑声中上涨，但这并不意味着市场里只有一个价格，记者分兵几路走访部分加油站发现，广州民营油站继北京之后也掀起了联合降价风。据记者实地走访以及电话采访的多家具有代表性的民营加油站都确认，降价成为民营油站主流选择，与中石化、中石油两大巨头保持0.15元/升至0.2元/升的油品差价。（9月7日《广州日报》）

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　　在当今这样一个时代，油价事实上已经影响到我们生活的方方面面了。油价上涨，则一切生活用品都跟着上涨。油价下跌，则日用品会倾向于物美价廉，老百姓也会显得神清气爽。可惜，多年以来，油价总是涨多跌少。上调时是兔子，下调时就成了乌龟。从2006年到现在，国家调整油价有9次之多，但下调次数仅有3次，下调也明显低于上调价格。在油价一次次涨跌的龟兔赛跑中，老百姓每次都被上涨的兔子甩得老远，而又不能不像乌龟一样地艰难前行。想想看，油价从40美元上涨到140美元的时候，油价调了多少次？而油价从140美元跌到40美元或者更低的时候，国内成品油的价格跌又下来了多少？

　　那么，是谁在导演着油价涨跌的龟兔赛跑？毫无疑问，是中石化、中石油两大巨头。正是由于他们“只此一家，别无分店”的垄断，导致百姓对燃油的别无选择，而且，就油价而言，它铁嘴铜牙，说一不二，消费者从无讨价还价的余地。因此，从某种意义上讲，他们实际上已经绑架了老百姓的生活。尽管反垄断的呼声从未停止过，然而，他们店大欺客，依然故我，垄断地位不可动摇。即便是在民营油站纷纷降价打折促销的现在，我们仍然能够看到，中石化以及中石油旗下油站的价格都保持“坚挺”。“中石化将按国家定价销售”。

　　不过，与此同时，我们又欣喜地看到，“部分外资油站也开始加入降价大军，其优惠力度也保持在0.15元/升左右”。这的确是一个好现象。当民营油站和外资油站纷纷降价促销打折优惠的时候，它至少说明，油价并不是没有降价的空间，也并不是不能降下来。那么，油价利润到底有多大？这从民营油站不停地降价促销中可以看出端倪，业内人士坦言，“油价的盈利空间一直都保持在比较高的水平”，这说明，油价的下降空间依然很大。可以预计，随着石油巨头垄断着的铁板一块的油价市场被民企撬开，石油市场的竞争将更趋激烈，打折促销将成常态。那时候，在这场垄断巨头与民企的博弈中，最终受益的，将是广大消费者。

　　当然，我们也十分清楚，民营油站此番与垄断巨头的叫板，多少有点蚂蚁反抗大象的意味。如果没有一个公平合理的政策环境，如果没有政府的悉心呵护，反垄断的市场行为将很可能被财大气粗的垄断巨头所遏制，乃至被剿灭。因此，在此关键时刻，政府要做的，是积极营造一个适合民营企业发展的氛围，鼓励企业良性竞争。油价关系民生，作为国企的垄断石油巨头，也应该肩负起国企应有的责任，摒弃与民争利的积习，与民企一道，共同打造一个健康、完善的国内燃油市场，以造福国民。（符玉瑶）

（责编：李艳）