苏州留园路上的“文化斑马线”（来源：新华网）
相关评论：“文化斑马线”咋更像污染
9月8日，中国四大名园之一的苏州留园门口出现了一条奇特的斑马线——喷绘着沈周、唐伯虎、文徵明、祝枝山等众多江南才子的书法作品和绘画的斑马线，如同一幅精美的画卷展开在路面上。交警部门称，“整体看上去显得很典雅，体现了苏州古城的文化气息”。（9月10日《法制日报》）
江南才子魅力无穷，将他们的作品铺到斑马线上，文化气息确实浓郁。然而，让人疑惑的是，这还是斑马线吗？
设置斑马线的初衷是什么？是安全。偏离了这一点，斑马线就失去了存在的必要。或许这是一条风景线、文明线，但最重要的安全性，却无法在“文化斑马线”上体现出来。有记者注意到，骑车的市民经过时都会低头看一番，甚至过了斑马线还要回头看；驾车的司机也往往减速通过，有人甚至干脆把车子停在斑马线边上探头细看，惹来后面一片喇叭声；更有人对准斑马线不停地按动快门，甚至跑上斑马线拍照留念……这样的场景里，哪里还有“安全”二字？
“差之毫厘，谬以千里”，真理多走一步就是谬误。同样，创新一旦偏离了本质，就难免成了形式主义。斑马线是有国家标准的，我国《道路交通安全法》规定，斑马线应为“白色平行粗实线”，长度、宽度、间距等都有一定要求，“文化斑马线”显然不符合这个标准。一个城市确实可以宣扬自己的文化，但也并不是没有时空限制的。任何一座城市，尤其现代意义上的城市，其运行应该遵遁有序的规则，偏离规则而追求个性，城市就可能陷入混乱。“文化斑马线”美则美矣，可当这么多人凝神注目之时，无疑埋下了交通事故的隐患。
文化是一个系统概念，在现代“车轮社会”，安全其实也是一种文化，而且这种文化更是一种大文化。和诗词书画的率性不同，这种文化更强调规则——把一切纳入可控之中。在斑马线上，行人优先、车让人行，这些人文关怀就构成了独特的安全文化。可以看出，“文化斑马线”背离了安全的本质要求，同样也偏离了安全文化。有碍安全的“文化斑马线”，虽然看上去很“美”，实际上和文化污染又有什么区别呢？如果城市管理者真要在脚下弘扬文化，不妨把斑马线上的“文化”移植到公园的人行道上，完全没必要在人来车往的斑马线上“凑热闹”。
想尽办法“美化”斑马线，似乎非此不算是有文化，非此不代表有人文关怀，已经成为一些城市盲目追逐的“时髦”。然而，在交通肇事事件频仍的当前，还是坚守斑马线的安全，少一些花里胡哨的“文化”为好。（毛建国）
（责编：刘宝琴）
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