中新社北京9月19日电：中国目前已成为全球豪华汽车购买力最强的国家之一，众多豪华车纷纷抢滩中国市场。意大利顶级跑车制造商――兰博基尼汽车公司今日正式向中国市场发布以其传奇试车手瓦伦蒂诺?波尔伯尼的名字命名的一款全球限量二百五十辆的全新超豪华车型―― Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni。
中国仍然只是一个并不富裕的国家，中国的老百姓过的仍然是靠一千多元基本工资养活全家的生活，中国的农民工工资，多数仍然徘徊在1000元左右，中国的普通农民，其收入仍然相当低。以车来说，绝大多数普通老百姓仍然靠自行车代步，城市居民真正有钱买车的，并非靠工资，而是靠经商，而经商者当然是城市居民中的极少数。而部分富裕的官员阶层，当然并非国民的多数而也是极少数。
一个靠极少数或者是凤毛麟角支撑起来的奢侈品市场，其实是一种畸形经济，即便是在资本主义国家，这种畸形的奢侈品消费市场，也不能代表国民经济的健康发展，而只能说是一种畸形消费市场。
两极分化并不值得骄傲，社会终归要归于公平，否则这个社会就存在问题。穷人过多，普通人生活在买盐买油都要算计的状态之下，而富人却为买哪种豪车而烦恼，为哪天再搞一个“二奶”而头痛，则只能说这个社会仍然是“朱门酒肉臭，路有冻死骨”的不良状态，这其实是一种经济的病态，社会的病态，贫富分化的病态。因此说：目前中国奢侈品消费已占全球市场的二成五，首次超过美国成为世界第二大奢侈品消费国，这并不值得大书特书，甚至也不能说明中国人富裕了，只能说明中国的低收入阶层在富豪阶层面前，悬殊越来越大了。
奢侈品消费提速，道德提速了吗？在上海国际赛车场的专业赛道上，传奇试车手波尔伯尼驾驶本款豪华车向众人展示了极速狂飙，其动感不亚于F1方程式赛车。此间专家预计，随着这款全新超跑在中国的登陆，将有更多的中国消费者成为它的主人。呜呼，真乐见这种车辆更多更快的进入中国的城市乡村道路，那样，胡斌们就有了更多更豪华更极速的车辆的选择，那谭卓的肉身将会被抛到更高，摔得更惨。豪车提速了，奢侈品外商挣钱了，中国的谭卓将会更多的死于车轮之下。
奢侈品消费提速了，道德没有提速，慈善思维没有提速，甚至依法纳税的意识没有提速，这样的“世界第二”，简直是一种耻辱。（李振忠）
（责编：李艳）
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- 2009-09-21成为奢侈品的热土是问题不是成就
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