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从昨天早上9点一开窗开始，福州火车站的售票系统就断断续续的出现故障，原因是客流回升，售票系统负载过重，服务器出现故障，售票窗口的终端电脑无法生成出票，全站34趟车的车票都无法快速顺利的售出，造成很多当天乘客无法顺利购票上车。（1月14日《东南快报》）
春运临近，旅客增多，在原本一票难求尚未得到有效解决的情况下，火车站售票系统的突然瘫痪带给求票心切的旅客们的打击更是无异于雪上加霜，对于火车站而言则是严重阻碍了客流的正常发送。售票系统的瘫痪自然是有多种原因，但是在春运尚未到来火车站就因不堪重负而导致售票系统瘫痪，那么不禁让人质疑：春运真正来临的时候，火车站又能否经得起考验，顺利完成春运的任务呢？
福州火车站售票系统的瘫痪显然暴露了火车站方面对客流预判和应对预案准备方面的种种不足。时间概念上的春运虽然尚未到来，但事实上的客流显然并不会比春运来的少，因此，面对增多的旅客火车站售票系统竟然脆弱的如同一碰便碎的水豆腐了，这在一定程度上即是火车站没有对旅客增多这一事实做好预判和充分的准备，从而导致系统不堪重负。
同样的是，火车站售票系统事实上从上午开始便断断续续出现故障，但问题一直未得到有效解决，直至下午出现大面积故障，造成旅客购票受到严重影响之时火车站方面方才启动应急预案，开通应急窗口，启动预计预案。事实上，倘若火车站拥有完整的预案和应对措施的话，火车站方面完全可以在售票系统问题尚且不太严重之时将问题解决，而不是一直等到系统瘫痪都拿不出解决手段。而应急预案启动之时，则是购票人数大量增多，乘客开始滞留抱怨之时，这无疑又反映了火车站在应对突发事故方面反应的迟钝。
预判和应对上的不足显然是此次福州火车站售票系统瘫痪所暴露出的严重问题。这次春运前的客流高峰带来的问题相信只是对福州火车站方面的一次小考，真正客流高峰到来的春运将会对火车站的应对能力作出真正的考验。而此次福州火车站售票系统瘫痪暴露的种种不足，也值得严阵以待春运的各大火车站引以为鉴，毕竟能否真正的完成好春运任务，让百姓顺利返乡过年是做出来而不是靠口号喊出来的。
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