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其一、实名制度手续的麻烦问题。前面已经说过，对于要发表一番既定的调门明确言谈的铁道部长来说，“来自内蒙古”的旅客是否有无其人并不重要，重要的是“这个人”捏造出的这番话“我觉得火车票实名制后手续更麻烦了”，若果有其人，则此人纯粹是胡说八道、信口雌黄，若没有其人在，则此番言语背后的居心是在叵测。

这里，只问两个问题，头一个，与排几天几夜的长队买不上票或高价从票贩子手口里买天价车票相比，出示一下身份证，这样的“麻烦”，谁个不能忍受？竟至“麻烦”到需要向铁道部长暗示还是取消为好的地步？是发问的内蒙古旅客脑子进水了，还是希望听到这样话语的人脑子进水了？二一个，但凡坐过火车的人都知晓，进站需要走摆放铁栅栏的“迷宫”，需要过有时是几道的“安检”，长得如“无业游民”模样的人，还要随时接受查包、查证之类状如对“逃犯”的检查，还有来自工作人员随时存在的无礼刁难、找发满——与这样的“麻烦”相比，验票的同时检验身份证，难道也算“麻烦”？这样的荒唐逻辑，究竟是来自贪腐部门或人员的掩耳盗铃，还是来自“旅客”的捏造？

其二、实名制中的“民意”问题。铁道部长言之凿凿：“实名制之所以要试点，没有全面推开，就是因为有相当一部分旅客同意，也有相当一部分旅客不同意，我们是顺应了部分旅客的民意”。我们不知道铁道部长的“相当一部分旅客”的统计源自何方，我们知道的是，作为一名饱受买不上票或被迫忍受倒卖车票之苦的旅客，没有哪一个只是因为“麻烦”而“不同意”实名制。被“不同意”的代表，这次是以这样的方式出现，实在令人惊叹铁道的高智商或弱智。

此前铁道部在多次涨价过程中，也是由于绝对多数的专家、旅客的同意而行的，也是“顺应民意”的！事实上，那是对民意的强奸！强奸一次也是强奸，强奸一千次也是强奸；强奸惯了见到异性就想脱裤子，试问，铁道部是否患上了强奸“顺应民意”综合症？