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为了强化公车使用的日常监管，四川省直机关从9月1日起公车用油实行定额，每月张榜公布。（8月31日华西都市报）

人要吃饭才能生存，车要加油才能远行。“限车”从“限油”起，一定的供油量，就相当于一定的行驶里程。这就从源头上限制了公务用车。单车张榜公布，接受群众监督，增加了公务用车的透明度。

四川省直机关以“控油”促“控车”的做法，体现了节俭办政务的原则。相对减少公务车上路，也降低了交通拥堵。减少公务用车消费，对贯彻国务院控制“三公”消费，预期可以取得实效。

但是，它的弊端在于限油中只想到禁止“公油私加”，一些人不差钱，它没有必要“公油私加”用私车，到是有可能“私油公加”用公车。在两项比较中，“公油私加”用的是私家车，它带来的车辆磨损、修理费用不是小数；而“私油公加”占用是数十万元的公有资产，无需个人承担车辆磨损和修理费用。

从长远看，有必要从“限油”上升到“限车”，减少的公车数量涉及购车、耗油、过路、修理费用及司机成本投入，才是到位的减少“三公”消费措施。

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