若您通过12306网站订过火车票，可能知道"订单排队"这个系统升级改造后新增的功能。9月初，铁道部说，新一代铁路客票发售和预订系统的建设将为期3年多，今年年底前将完成一期工程任务。目前，已完成招标的一期工程耗资超过3亿元，但还是没有改变"一票难求"的尴尬局面。（9月24日《都市时报》）

中秋国庆来临，又现新一轮购票潮。为缓解买票难问题，铁老大摆脱旧日高高在上姿态，顺民意推网络购票，初衷很好。毕竟，民众对火车实名制诉求由来已久，而以前铁老大总用犹抱琵琶半遮面蜻蜓点水式的解释来面对，却时常让人摸不着头脑。如今，网络购票已进入实践阶段，网站崩溃、登录缓慢、无法支付或扣钱不出票，不少人出现"紧张，无奈，失望，窝火，抓狂"等感受。据说，铁老大将投资近2亿元开发新系统，可高额投入和网上订票"令人崩溃"的用户体验，引发争议。我认为，尽快破解网站买票难问题，远比解释和埋怨更重要。

当然我们知道，为解决买票难问题，铁老大一直在努力。但，努力归努力，并不能因此抵消网络购票难带来的新问题。如，如何让农民工等所在的部分不常上网群体，购票便捷，易操作，就是一重要问题。微博上，有些场景让人感触颇深--太原火车站，一没身份证老农滞留车站广场，民警帮他办理临时身份证、购票，老农顺利上车，为表达感激，老农扑通给民警跪下了。还有一名叫黄庆红的重庆籍农民工，就铁道部写了一封信，信中讲述他4次到火车站排队买票，依然未能如愿，工作人员告诉他用网络和电话购票，可能比排队更快。但网络和电话购票，对生活艰苦农民工，可能比通宵排队购票更不现实……

当前，民众对铁老大花巨资涉及新系统颇有微词，并非意欲全盘否定。大家关心的是投入产出比，是钱花到实处同时真正解决问题。毕竟，一些负面的消息让铁道部形象打了折扣。如未按规定公开招标，投资1850万元制作片头署名"张艺谋导演"的《中国铁路》宣传片，而实际制作费用（含税）也就六七百万，剩余的700余万元有人拿了回扣。如此的"乱花钱"，不得不让公众更希冀铁老大能"钱有所该用"、"钱有所用实"。毕竟，虽然铁老大时常感觉喊苦喊冤，但事实胜于雄辩，从实际效果来看，花大钱却并未彻底解决问题。显而易见，铁老大，难咎其责。

以往现实生活中，我们常见此"景致"：一方面，票贩子黄牛党为图利润，将被抓高成本风险视为空气，踩着钢丝跳舞；另一方面，作为垄断行业，难以替代的资源和准公共产品特性，铁老大却"站着说话不腰疼"，亲民不够。可以说，网络购票是一种进步。但不能因为进步就可推卸责任，既然出现问题，当务之急是立马想招解决困难，让乘客更快更易买到票，而不能找理由搪塞，更不宜静等再花巨资"修补后"再说。要知道，花合适钱高效解决网站购票难问题，只有做到事前先想到，事中能解决，事后不埋怨的未雨绸缪，才是为民办事的态度，才能得到公众的支持。