1994年底，辽宁大连创建号称“全国第一支”乃至“世界第一支成编制的女子骑警队”。近日，退休警察赵明申请公开包括养马成本在内的女骑警信息，质疑女骑警是“形象工程”，开支巨大。骑马巡逻也不如骑摩托或自行车实用，建议取消。（据5月27日《中国青年报》）

大连女骑警编制建成距今已有近20年历史，现在已经成为大连城市名片之一，也成为城市的一道亮丽风景线，许多外地游客慕名而来，饱览女警的骑术和风姿。当然，舆论对女骑警的争议一直都存在着，毕竟身处汽车时代，骑马有些落伍的感觉，而且城市交通日益拥堵，骑警能够发挥多大作用，很让人值得怀疑。

退休警察赵明申请政府公开女骑警相关信息，乃是在主张公民的知情权，值得赞赏。由于女骑警并非国家机密事项，政府没有理由拒绝公开，至于何时公开信息，公众则需要保持关注。至于赵明建议取消女骑警编制，却非常值得商榷，不妨就此展开，听取各方意见，再做定断。

骑警耗费资金很大，不管是养马费用，还是日常训练、礼仪表演、人员工资等等，均要大量资源支撑。那么，花这么多财政资金，去供养一支女骑警，到底值不值得？确实是一个问题。

大连女骑警在全国都是首开先河，经过近20年的风风雨雨，已经与城市融为一体，虽然对其争议很大，但毕竟有其独特价值所在，且获得部分市民认可，又成为旅游风景，贸然取消固然不妥。因此，需要政府公开相关费用信息，综合测算其成本和社会收益，再去商讨是否取消女骑警，则就有所凭据了。

在其它国家也有骑警编制，主要是起到辅助警力，兼以表演、礼仪形象等功能。比如伦敦、纽约街头的骑警，就是如此设计和配置。大连女骑警编制建设乃是历史问题，当初并未经过市民集体表决，而仅是遵从领导意志，确实有打造形象工程的迹象。但是，大连毕竟是一座海滨旅游城市，适当的形象设计，也有助于推动城市经济的发展。

因此，在公开女骑警相关信息之际，尚需慎重审视其存在的合理性与必要性，不能轻率取消之。既然女骑警所耗费的都是纳税人的钱，又关系到大连城市形象问题，不妨将这个问题抛给大连市民，由他们自由表达意见，综合衡权利弊，集体决定是否要保留女骑警。同时，这件事也提醒城市管理者，做城市规划、上形象项目的时候，需要广泛征求市民意见，以期达成共识，切勿一意孤行。