据报道，近日召开的广州市物价工作会议透露，停车费调整方案已经完成，广州即将启动停车收费调整工作。按照“提高中心城区停车标准、调整收费差别化区域级别划分、简化停车场分类”的原则制定调整方案。

停车费见涨，几多欢喜几多愁。欢喜在于，此招对治疗“堵城”有积极作用。毕竟在价格杠杆作用下，自驾车成本提高，可以把部分人流引向公共交通，在舒缓城市交通的同时，减少环境污染，优化城市生活。“愁”则在于物价涨声一片下，有车一族不仅面临荷包多出血，生活成本加大，还对久病难愈的停车乱象有难以言喻之“愁”。可以预见，在当前停车乱象丛生的现实语境下，提价能否保证服务质量的提升，成了民众最关注的问题。

随着经济带动消费水涨船高，更多人对大城市趋之若鹜，一线城市汽车保有量增长迅猛，而在土地资源稀缺的大都市，停车问题成为不少有车族的甜蜜烦恼。因此停车收费已演变为一块肥美的“唐僧肉”，逐利之下乱象丛生：公共场所的“圈地运动”如火如荼，随意划线愿者上钩；收费标准五花八门而收费单据随意性强；停车服务良莠不齐收费者权责不清；乱收费投诉无门……这些行业内的小气候，引起不少民众吐槽。也因此，提高收费后，民众吐槽之声恐怕更多。总的来看，停车行业存在的问题主要在于标准不清晰、监管不完善。

因此，停车服务在提价之外，还应出招根除此类行业痼疾。一方面，城市管理者应对停车问题进行专项整治，对停车线的分布、路边停车收费价格及单据等作出统一规定，规范停车场所，规范收费程序。另一方面，畅通监管渠道。通过开辟电话热线、网络平台等方式，让民众及时将投诉送到相关部门，对不法现象进行惩处通报，让法规的高压线时时通电，以清除害群之马警示后人。另外，相关部门既要清除非法占道停车现象，又要合理挖掘新的停车空间，如让企事业单位有偿开放停车场，让停车难得到一定缓解。总之，提价之外，提质更为重要。 （厂佳）