刘先生：我是365体育手机版：翔安区中骏蓝湾小区的住户。今年春节以后，翔安马场这边的黎林路路灯就开始不亮了。物业说这个不归他们管，让我们自己向管理部门投诉。我打电话给市路灯局，他们说不归他们管，给了我一个电话。我打过去是公路局的，可是对方也说不是他们管的，又给了我其他部门的电话。到最后我打了七八个电话，都没找到管理单位。（5月28日《海峡导报》）

路灯能为人们夜间出行提供便利，还能消除安全隐患。出了问题就应及时修复。可从报料看，那么久不亮了，群众也打过不少电话，找过多个部门，愣是没找到管理单位。路灯倘能说话，恐怕会发出阵阵哀鸣：主人，你究竟在哪里，为啥不管我？

有这样一条“旧闻”，2005年一天，提供建造广州海珠桥钢材的英国企业向广州市政部门发来传真，提醒海珠桥的钢材已有100年历史，已进入疲劳期，如继续使用则建议进行疲劳强度的测试等。海珠桥是1950年重建的，所使用的钢材是从当时英国的一座旧钢桥上拆卸下来的，所以就其寿命计算，使用的钢材已有百年历史。

过去了遥远的半个世纪，国外一家公司还记得自己曾为中国一座桥梁提供过钢材，并专门发函提醒要注意安全问题。尽管光阴荏苒，年代久远，英国那家公司依旧铭记着自身的责任，这就是职业道德的恪守。同时对供应钢材这样的情况，想必人家有着细致档案，到时候了就不忘提醒。

而咱们这里的路灯或许也设置多年，但恐怕没半个世纪的历史，难道相关的管理单位不记得了？恐怕差的不是记性，而是认真！

缺啥不能缺“认真”，希望各个单位能从“万里来函”中学学人家的认真劲，把工作做得更加细致周密。至少，不该出现路灯几个月不亮，管理部门还找不到踪影的事情。