12月2日是我国第三个“交通安全日”，公安部发出通知，部署全国公安交管部门在12月2日开展统一行动，集中查处超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线等七类突出违法行为。（12月2日新华网）

在“交通安全日”里开展大规模的集中整治活动，对于提升社会公众的交通安全意识大有裨益，但根据以往经验，这样的集中活动大多局限于城市范围，而对广大农村地区却很少涉及，这为农村道路交通安全埋下了很大隐患。事实上，当前农村交通安全形势更为严峻，农村交通安全问题尤须引起重视。

笔者简单归纳了一下，当前农村交通安全问题主要有几个方面：一是农村驾驶员组成复杂。在农村地区的广大司机当中，虽也不乏一些技术熟练、经验丰富的老司机，但新手、生手大有人在，他们或者驾驶技术不过关不熟练，或者未经任何培训考试就上路，甚至还有一些无证驾驶者。特别是一些摩托车驾驶员，他们往往不顾乘客安危，也不顾自身安危，冒险上路，危及公共交通安全。二是农村车况堪忧。参与农村客运的车辆除了载客大小客车外，还有农用车、货车、拖拉机、三轮代步车等。即使是客车，也有不少病车、报废车参与客运，它们未经任何安全检测或维修就上路运营，因此埋下了许多安全隐患。三是农村路况较差。农村公路属于国家公路的盲肠，给与国道、省道比，路面狭窄，一般不足六米宽，有些路段仅容一辆车通过，道路养护严重不到位，甚至长年无人养护，许多路段沟沟坎坎、坑坑洼洼、崎岖不平，很不安全。并且公路两旁摆满了摊担货物，特别是遇上赶集，更是寸步难行，根本无法通行，但从来无人监管，无人过问。四是农村超载超限更加严重。大部分车主认为，多载一个客就多赚一份钱，丝毫没有考虑超载的危险，加之农民交通安全意识淡薄，催生了非法载客运营及超载超限非常严重。五是农村交通安全管理乏力。农村特别是偏远山区，道路崎岖，既不像城市道路有摄像头监控那样的非现场执法管理，又因为受警力限制，缺少交警上路执勤，造成农村交通管理盲区多、空白多，违章行驶、非法载客大行其道。

农村交通安全问题关系到国泰民安，社会稳定，希望各级政府和公安交管部门引起高度重视，把农村交通安全措施监管工作列入交通安全建设的一个重要组成部分来组织实施。一方面加大农村道路建设投入，增加规范运营车辆服务农村，满足农村地区群众的出行需求，确保出行安全，另一方面加强交通安全知识教育，善于用农民群众喜闻乐见的方式进行案例剖析，把非法载客导致惨祸的危害形象地告诉群众，并通过严格执法，严惩违章行驶、违法运营，让那些拿别人安全作赌注的人再也不敢也不能无视交通安全，从而增强交通安全意识，防止各类交通安全事故的发生。