“以前下车想上厕所都要找好久，有了这个，妈妈再也不用担心我上厕所了。”近日，福州网友“嗯-是zt啊”发微博称，乘111路公交时，看到一个沿路公厕分布图，觉得太实用了，建议其他公交车也贴一份。（12月17日《海峡都市报》）

利用公交车内的宣传图板，给乘客提供一份直观醒目的导厕指示图，我以为，福州公交集团内“首创”这一特色服务的司机陈宇峰，无疑是一位对工作精益求精的有心人。一则，除了有些小孩在车上内急时缺乏自控，对于一些女乘客来说，即便很想方便，往往也羞于启齿；而那些初来乍到的外地游客，如果看到这张“导厕图”，就更可能通过这种细节关照，进而对一座城市留下良好印象。

站在一个旅游者的角度，恐怕谁都希望“公交导厕”的遍地开花；而就算是本地市民，有多少民意赞同公交车厢推出这项贴心服务，只需借助网络问卷等办法，估计也不难迅速获得明确答案。所以，虽然福州公交集团的相关负责人已作表示，该公司鼓励先进驾驶员在工作中不断创新，如果有适宜推广的好办法，会根据实际情况予以采纳并进行推广，我倒觉得，这种“采纳推广”最好还是宜早不宜迟。

通过民意的先导和呼应，要促使“公交导厕”不只是独此一家的“服务样品”，至少可从两方面入手进行完善和升级。一是像前述发帖网友建议的那样，借鉴公交司机陈宇峰的做法，尽快在福州其他公交车上也推出和提供“导厕服务”；二是由此及彼地拓宽“智慧城市”“智能公交”的功能开发，比如设计一种“导厕APP”，方便喜欢使用智能软件的乘客，上车只要“扫一扫”，沿线和周边的公厕位置就“全知道”了。

福州“公交导厕”的创新服务，源自一位普通驾驶员的细心观察和主动作为。如果将他的创新实践推而广之，并打上“111路陈宇峰首创”的标识，我看就不仅仅体现于公交服务的便民惠民，更会对公交战线广大职工的你追我赶、奋发有为，起到一种不可估量的催化和激励作用。而这，不也是助推社会文明、和谐、奉献风尚的正能量之所在么？

“公交导厕”获得市民点赞，而这种赞扬通过网络的传播，已然给其他地方和城市的公交工作者，提供了一种有益的启迪与借鉴。所以，假如福州的“公交导厕”还是停留于“服务样品”，而不是趁热打铁地创出更响品牌，我想也有可能被人家见贤思齐、“拿去”做强。那么，是等别人把“样品”做成“精品”，还是将“口碑”和“美名”都从这儿远扬，可说是既需要眼光，更需要干劲。