中国铁路客户服务中心12306网站12日公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》。《说明》称，12306支持C、D、G字头的动车组列车网上选座功能，提供相邻座位关系选择。旅客可选“ABCDF”五个位置，其中A、F靠窗，C、D靠过道。

网购C、D、G字头动车组列车火车票，将可以实现“网上选座”，这一功能赋予了旅客更细化的购票选择权，满足了不同旅客的差异化、个性化的购票需求。比如，通过“网上选座”，那些结伴出行的旅客可以更方便地买到相邻的座位，避免在座位上被相互“打散”；而那些偏好靠窗座位的乘客，也可以买到自己心仪的座位。

事实上，最近像“网上选座”这样受到旅客广泛点赞的铁路服务新举措，并非个案，类似的还有不少。如今年7月，中国铁路总公司宣布“在全国27个主要高铁客运站推出动车互联网订餐服务”；日前，中国铁路总司还决定，自2017年10月1日起，全国铁路取消异地票售票手续费……所有这些铁路服务新措施，之所以广受好评，不仅在于它们之于旅客是一种“利好”，从铁路部门角度来看，这也是铁路部门市场服务意识正在不断改进提升的一个体现，它预示着，时下的铁路部门已像其他市场化的商家、经营者一样，越来越懂得尊重旅客权利，更加注重“自主选座”之类更细化的旅客购买需求以及相应的“用户体验”，而不再是此前人们熟悉的那副“高冷生硬”的“铁老大” 面孔了。

当然，在点赞的同时也要看到，对于“网上选座”、“取消火车票异地购票手续费”之类铁路服务新举措，也没必要太过高估，甚至“感恩戴德”。一方面，无论“网上选座”还是“取消异地购票手续费”，不仅是其他许多行业早已普遍存在的做法，如飞机票早就可以“网上选座”，而银行业的异地手续费也早已取消，因为这是消费者理应享受的法定权利和待遇。《消法》明确规定：“消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。”

另一方面，从不断改进提升铁路服务质量、更好地满足旅客需求和期待角度来看，“网上选座”等铁路服务新举措，实际上远非事情的终点和全部，在此基础上，广大旅客还有更多的服务期待，比如，目前仅限于C、D、G字头动车组列车的“网上选座”，是否可以进一步扩大至普通铁路列车，让这些列车的座位、卧铺，也能实现“网上选座（铺）”？再如，除了“取消异地购票手续费”，目前明显偏高的“开车前不足24小时，收20%退票费”的火车票退票费标准，是否也能进一步调整降低？