6月28日上午，上海一辆公交车冲上人行道坠入河中。据上海警方通报：初步调查，事发时公交车上除驾驶员外无其他乘客，车辆在擦倒两辆电瓶车后滑入河道，2名骑车人经送医救治，均无大碍。据此前一站下车的一名乘客反映，驾驶员自称感觉身体不适，让乘客下车，后该乘客发现驾驶员昏迷，见车辆向前滑行后掉入河中。（6月29日 《华商报》）

事发后，相关监控录像随即被曝光于网上，引发网友们的关注。可以说，没多少镜头比眼睁睁看一辆大巴车缓缓落入河中更令人紧张与担忧了。大巴车司机不顾自己，优先让乘客下车，如此尽职尽责，着力令人感动。对此，亦有网友评论，“驾驶员提前让乘客下车”，看了这行字好想哭，希望驾驶员早日康复。

回顾近些年的警情通报，我们不难看到诸多同类事件。例如，今年4月16日，客车司机邱某驾驶一辆苏州牌照的旅游大巴，满载乘客途经沪蓉高速丹阳段时突发疾病，奋力将车辆停靠在应急车道，避免一场事故。例如去年10月29日，客车司机任尚平载着16位乘客，行驶在山东东营高速路上，突发脑干出血，仅靠条件反射，将车靠边停稳。

客车司机长期久坐，或多或少因血液流通不畅，留下健康隐患。与小型载客汽车辆不同，驾驶大型或重型载客汽车，司机若突发疾病，失去对车辆的控制，引发交通事故的风险更为突出。不能期待，每每遇到突发情况，司机都存有意识把控好车辆。反过来看，突发疾病的司机也需要得到对应的帮助。抓住紧急救援的“白金十分钟”与“黄金一小时”十分重要。

时下，车载急救箱已逐渐成为各地运营客车的标配。呼吁在保留常用药的基础上，增加一些应对突发性疾病的专用药品。通过制度化管理，让大多数客车都能安装AED自动体外除颤器。并在车内醒目位置张贴紧急施救教材，或循环播放紧急施救视频。鼓励热心乘客遇到司机或其他乘客突发疾病时，能主动施予援手。指导有驾驶经验的乘客遇到司机晕厥时，能帮助控制车辆，避免重大事故。

面向自动驾驶遍及社会的未来，希望能将“自动泊车”相关技术率先应用到城市公共交通领域。帮助客车司机遇到身体不适或暴力骚扰时，能“一键停车”，预留更多的时间自救自卫。（严奇）