昨日18时许，有读者致电本报新闻热线22200000反映，市区宝洲街丰泽客运站周边路段，每天都有不少出租车停在非机动车道或是机动车道上候客，这种“趴窝”行为影响了过往车辆和行人正常通行。还有出租车停在从宝洲街拐坪山路方向右侧机动车道上，希望有关部门加大整治力度。

19时10分许，记者来到丰泽客运站，远远望去，有四五部出租车停放在丰泽客运站对面的加油站入口处，一些要进入加油站加油的小车受此影响，很难开进去。有的出租车则直接停在机动车道上，占据了右拐车道，来往车辆只能小心翼翼地通过，特别是要右转弯的车辆，只能拐到直行车道再转弯，以避开它们。还有一些出租车干脆停在丰泽客运站门口。在这些出租车停靠的地方，记者都没有看到出租车停靠站点。

记者观察到，一些“的哥”将出租车停在这里后，人并不在车上，而是跑到不远处拉客。还有的“的哥”三五成群聚在一起聊天，看到有乘客来了，就上前询问要不要“打的”。记者问其中一个“的哥”要不要去钟楼。他看了看记者，说“30元，要不要去”。面对记者“为何不打表”的质疑，“的哥”说：“这里的出租车是专门开往南安、晋江的，不打表。”

周边居民和常出入此路段的司机反映，这些出租车一般要等到车内坐满乘客后才会开走，往往要违停半个小时之久。这种现象存在较长一段时间了，部门整治时，违规现象有所减少，过后又回潮。

“好几部车长时间停在路旁，占用了道路，我们都不好走路了。”一些市民说，目前，坪山路和刺桐路在改造，宝洲街的交通流量增加了许多，出租车停在道路上，时常造成交通拥堵，行人不小心还会撞上停着的出租车，留下交通隐患。特别是昨日恰逢端午节小长假第一天，交通流量增多，加上出租车违停，交通很混乱。

随后，记者将情况反映给执法部门。丰泽交警大队二中队朱中队长说，此处出租车违停是一个老问题，他们经常派人整治，但是警察一走，出租车又来违停了。他们将派人再次进行整治，如被查，按违停处理，罚款100元。

“出租车是服务大众的，不能拒载、不打表，或走长途不走短途。”市交通委有关负责人说，出租车司机要规范经营，违规被查的，将带车学习7天。他们也将派人对此处出租车违规行为进行查处。