“罚款、取消资格，该使的办法都要使”

　　竹立家（国家行政学院教授、公共行政专家）：

　　摇号限购作为一项公共政策，如果出现问题需要尽快补救，现在这个政策已经执行了6个月，出现了一些问题，我觉得可以适时地进行修订。

　　从现状来看，购车资格非常有限，是一种稀缺的公共资源，占用这样的资源，最后又放弃掉，就等于浪费了公共资源，也给其他需要的人造成了负面影响。因此我觉得罚款是可行的办法，同时也可以设定规则，摇中后放弃资格的人，取消其在一定时间内重新申请的资格。总之罚款、取消资格，这些该使的办法都要使，才能把非理性的行为限制在最低。

　　同时，对于已经出现的弃号者，我认为不应该追加处罚。政策的执行是很严肃的事情，事关政府信誉。在首批申请人参与摇号的时候，摇号规则中并没有放弃资格要遭到惩罚的条款，那无论之后中签人如何处理购车资格，都不应受到惩罚。所以要本着既往不咎的原则，以前过去的就过去了。今后参与摇号的人，遵守新修订的规则。

　　[围观]

　　“我支持惩罚，可找不出道理”

　　@Luzhepku：这几天讨论北京摇号政策中对于“弃号者”的处罚，自认为他们不应该受到任何处罚，但是可以将名额滚动入下期。因为不买车的原因可能很多，比如摇中号了，家庭突遭变故，买不起了。更重要的是我坚持，在社会管理中没有造成损失的疏失行为不应该受到惩罚，弃号就是这样一种行为。

　　@williamsze：汽车摇号政策半年了，近日又开始议论纷纷，诸如惩罚政策等又开始蠢蠢欲动，可是这项政策本身就是限制购买，中签不买不是正好符合政策初衷吗？其次惩罚政策必将导致车市变成卖方市场，实际购车者的利益会受损。第三，北京人口就那么多，适龄有驾照没车的不是无限增长的，中签比例终将趋于稳定。慌什么？

　　@蕴之智：北京摇号买车目的是什么?是为控制车辆过多!现在摇中号却没有去买车，为此要出台惩罚?!晕啊!北京市政府应该感谢他们才对!他们为北京车辆减少作出贡献了!不管他们是什么原因作出如此贡献的!

　　@幸福的风筝-candy：我中签了，现在不能买了，纯属意外呀。凭什么就要受到惩罚。增加一条：是否自愿放弃中签资格，放弃的名额加在下期摇号中，不就全解决了吗。

　　@卓杰行-袁兵：政策还瞬息万变呢，家庭买车计划就不能变吗？怎么区分故意捣乱和无车可买？有吃饭的权利不吃，影不影响别人吃饭，罚不罚？饿死了还罚吗？说摇中不买是侵占了别人的权利，那你给我论证哈，他是不是为了侵犯别人的权利才摇号后不买？摇中不买是不是和出台限购的目的相同？我支持惩罚，可我找不出道理。