●新车加价造成持币观望

　　其次，新车供应不足，造成置换缓慢。

　　由于环保补贴的开展，大量的用户开始计划置换新车，同时由于牌照的“潜在价值”，因此向上置换，高档化逐步提高。但是由于目前新车供应的极端化造成一些置换的迟缓。

　　奔驰、宝马、奥迪国产系列目前供应正常，某些极个别车型预订时间或者加价，大部分置换尚属在合理范围内，进口车型的一些热点车型比如宝马X5、奔驰S、奥迪Q7等均存在明显的库存不足排队等待，或者加价现象。

　　中高级别车型中，途观、新帕萨特、新迈腾等新款车型的供应不足和加价也是造成置换不顺畅的原因，一方面这些车辆带动了其他车型的价格稳定，但是用户希望置换优惠进一步加大，因此不少用户采取了持币观望的态度，预计9月份随着一些车型的价格松动会有明显的变化。

　　●置换方式千差万别

　　另外，一些经销商借此机会进行的所谓促销，价格不透明，在其他方面出现了明显的“抬价”现象，比如代办服务费、保险费用、强制装饰、二手车收购价格等。尤其是二手车的价格目前让很多用户不满意，随着拍卖系统的进一步推广，很多用户获得了满意的价格，但是仍有很多用户不了解旧车出售渠道，同时店内给出的价格不让客户满意，因此差价问题始终难以解决。

　　纵观整个市场的表现，由于目前刚刚开展补贴置换，因此在环节、管理等方面存在一定的问题，随着年底接近，价格、优惠等还可能出现更好的选择，因此置换用户不用过于急切，可观望适当时机出手。