破解出行难、停车难，重拳如何出？这考验着城市管理者的智慧和勇气。最近，一些城市纷纷出台治堵方案，如收取交通拥挤费、拍卖车牌、上调停车费、实行按尾号或单双号限行等等。在北京等地相继提高停车费之后，浙江省宁波市镇海区却反其道而行之，全面推行免费停车。不同的举措，相同的目的，能否从根本上解决行车难、停车难问题？

宁波市镇海区是一个典型的老城区。由于车多位少，随意占道停车现象严重。为解决停车难问题，政府部门首先想到的是建停车场。2009年，镇海区投入300多万元建了两个大型停车场，每次停车收费3至5元。可是效果却出人意料，停车场每天空荡荡的，场外却横七竖八停满了车。

几经权衡，镇海区决定从2010年4月8日起，对老城区内的公共停车场和所有路边画线的停车位实行免费停车。这一措施出台后，原本空荡荡的停车场马上停满了车。在免费停车的基础上，宁波市镇海区通过深挖潜力，对一些人行道、慢车道和闲置地块进行规划改造设置了停车位，使车位增加了2000多个，同时加大了对违章停车处罚力度。

免费停车一年来，占道停车、随意停车现象确实大大减少了，道路通行也比过去顺畅了，于是，镇海区决定在老城区试点的基础上，把免费停车扩大到全区。

宁波市镇海区推行免费停车的举措，在一定程度上缓解了停车难，是实打实的便民之举，值得称道。

我国有许多机动车保有量大的城市，如何创造更加顺畅的交通环境，要认真分析目前存在的交通问题，也可借鉴宁波市镇海区的做法，在求实效上下功夫，多措并举，缓解停车难问题。（程辉）