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盾构是地铁的攻坚阶段

据中铁三局的相关人士介绍，福州地铁的盾构工作将从黄山、葫芦阵、白湖亭的两站三区间开始，盾构工作也意味着地铁建设进入了第二阶段，也就是攻坚阶段。

据了解，地铁黄山站和葫芦阵去年10月份正式动工，目前已经完成第一个阶段的围护结构施工，春节后将开始地铁的基坑开挖工作，而基坑的开挖风险比较大，一是因为需要高空作业，二是需要防止基坑的渗漏。在基坑开挖工作完成之后，大约七八月份就将转入盾构施工。

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盾构将先从白湖亭向葫芦阵方向推进

白湖亭站是地铁1号线当中最早动工的站点之一，也是实验段，基坑的底板都已经做好了，所以白湖亭站是最具备盾构施工条件的站点。

为此，盾构将先从白湖亭站下地，然后向葫芦阵站（往南方向）推进。此次盾构将是两站三区间同时开始，一是白湖亭往三叉街方向，一是白湖亭往黄山站方向的两站三区间。

盾构施工实行双洞来回双程（双洞，也就是地下打出两个隧道）施工，双程大约7.6公里。