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榕部分的士公司推员工制经营模式
来源:东南快报 2012-02-29 编辑:黄水来

管理部门

目前还未接到方案实行通知

福州市交通运输委员会和福州市道路运输管理处的相关负责人昨表示,目前,他们尚未接到具体的实施细案,一旦接到有了相关细案,他们就会跟出租车公司和广大司机展开协商,然后进行落实。

福州市总工会的相关人士表示,之前他们已经着手在各出租车公司建立工会,很多工会已经开始在运行了。

一个的哥的账本

每天上路十多小时的哥月赚4000元

福州海峡出租车有限责任公司司机陈师傅入行3年多。昨日,他在接受记者采访时给自己的工作时间和收入算了笔账,他跑的是夜班,每天下午4点30分左右开始交接班上路,一般都要在路上跑到第二天凌晨的3点左右,这样一天下来要跑200-250公里,基本上要十多个小时。

“一个月平均下来一天能跑个400多元。”陈师傅说,但一天要交给公司150元的管理费,另外油费大约要花150元左右,所以一天大概也就是赚150多元。据陈师傅介绍,海峡公司规定每个司机一个月可以休息4天,再加上自己偶尔有事休息,让别人替班一下,一个月大概工作24天左右,这样他每月大概赚4000元左右。

跟陈师傅同一辆车跑白班的王师傅表示,他每个月赚的钱也跟陈师傅差不多。记者随机采访福州6家不同出租车公司的15名司机都对陈师傅的“账单”表示认同。闽运出租车公司的张师傅表示,具体的要看跑的时间长短,有的人跑的时间比较长了,赚的也就比较多,而他一般一天只跑8个小时,一个月大概也就赚3000多元。

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