东南网-海峡都市报7月27日讯（记者 洪德木）

核心提示：日前，省委常委会召开会议，研究《莆田市城乡一体化综合配套改革试验总体方案》，会议指出，在莆田市开展城乡一体化综合配套改革试验，是省委、省政府的重大决策，同时也将为全省推进城乡一体化发挥示范带动作用。“莆田市城乡一体化”的建设议程也进入了另一个里程碑意义的跨越。那么，城乡一体化的哪些实际规划会对本地楼市产生实质性影响？与本地房地产市场又将会形成怎样的互动？在城乡一体化到来之时，本地市民又是如何看待未来的莆田楼市呢？本期房产专刊对此进行了解走访。

交通配套 为楼市城乡一体化铺设基石

据了解，“莆田市推进城乡一体化综合改革试点工作”情况始发于去年莆田市第六次党代会报告中。在描绘今后5年发展蓝图中，报告指出要“全力推动城乡统筹发展实现新跨越。围绕建设‘城市群’的要求，树立全市同城化的发展理念，主动对接福州大城市圈，提升中心城区，拓展东西两翼，面海环湾发展，保护山区生态，构建以主城区为核心、滨海新区和仙游县城为次中心的城市空间结构，力争城乡一体化走在全省前列”。

在城乡一体化的建设过程中，基础配套的建设则是重中之重。据了解，在去年9月份提出的“市‘十二五’推进城乡一体化与小城镇建设专项规划”（以下简称“专项规划”）中指出，到2015年，基本完善城乡交通基础设施、建立健全公交网络体系，进一步升级电力通信网络体系，基本形成城乡一体化的基础设施网络体系。在交通方面，将会以“四纵四横”高速铁路、国省道干线公路为支撑，构成对外交通主骨架网，提升莆田市交通对外辐射能力；在公交体系建设方面，到2015年，公交出行分担率将达到27%，市区公交车辆拥有量达到1445辆，中心城区、涵江城区、木兰溪两岸新城区公交线网密度达到2.5公里/平方公里，其300米公交站点覆盖率达到60%，基本形成城乡一体化的公交营运体系。