随后，车子经过金鸡山隧道，但车速仍然很慢，记者远远望去，滞留的车辆从金鸡山隧道口一直排到岳峰高架桥上。

从化工路进入东二环和塔头路的车流也很大，在交通协管员的疏导下，交通才得到缓慢缓解。记者注意到，从金鸡山隧道洞口到岳峰高架桥不足1公里的道路，车子走了近半个小时。

在东二环省二人民医院二化分院门口附近，道路一侧的3个车道用施工挡板围了起来，长数百米，一辆工程车正在施工，原来的混凝土路面已被破碎。施工方相关人士说，在前期基本完成道路人行道旁路沿石改造后，现正对原来破损、坑洼的混凝土路面进行破碎。

随后，记者沿着东二环路往鳌峰大桥前行，看到在南方建材市场、连潘高架桥附近，多处路面被施工挡板围了起来，正在做混凝土路面破碎施工，分别占据了东二环一侧的3个车道。

围挡占去三个车道小刮擦易引起大堵

昨日傍晚5点40分，时值下班高峰期，记者从鳌峰路乘的士上东二环路，看到前方车流量很大，上桥匝道出现交通滞留。

在东二环连潘高架桥附近的施工现场，因道路一侧被施工挡板围了起来，只剩下一个车道，许多车辆路过时都小心翼翼。过了一会儿，一辆红色私家车与前方车辆刮擦，车流几乎“瘫痪”，后在警方的疏导下，交通才慢慢恢复畅通。

随后，记者在东二环南方建材市场附近、岳峰高架桥旁也发现，进出城的车辆骤然增多，在这两个道路的施工路段，车子排成长长的车龙，岳峰高架桥旁也发生了两起汽车追尾事故，交通几乎“瘫痪。”

从鳌峰路到华林路与北二环交叉口，记者发现多个路段交通几乎“瘫痪”，记者乘坐的的士多次被困。在警方的疏导下，东二环交通陆续恢复畅通。

“没想到会这么堵，在东二环改造期间，我不会再走这条路了。”的士司机张先生说，平时傍晚高峰期，从鳌峰大桥到华林路汽车北站附近一般不会超过半小时，昨日，十多公里的东二环花了一个多小时。