先闯一半红灯再等绿灯

采访中,不少人抱怨绿灯时间太短,或者红绿灯装置不规范导致闯红灯的发生。在成府路与学院路交叉口东侧人行横道,北向南方向没有红绿灯装置,行人只能参照右前方机动车红绿灯和身后红绿灯通行。

记者特地走了成府路与学院路交叉口,以及安立路与慧忠路交叉口人行横道,感觉绿灯时间其实比较充裕。

在安立路与慧忠路交叉口,绿灯时间分别为60秒和64秒,成年人一般20秒左右就能通行；而且该处信号灯显示了剩余时间,方便行人通行时参考。另外,人行道旁2米外就有过街天桥,方便行人在红灯时安全通过马路。但即便在这个设计合理的十字路口,行人闯红灯的现象依然非常普遍。

9时30分左右,有两位老人相互搀扶着闯红灯过马路。很快,他们被夹在车流中间,由于转弯车辆较多,老人站在车流中间一动也敢不动,机动车放慢车速谨慎通行,造成了路口短暂拥堵。

记者发现,同一个十字路口,安立路双向都安装了机动车左转信号灯,而慧忠路双向没有安装。安装了左转信号灯的路口成了行人闯红灯的重灾区。

当左转信号灯亮起,直行车辆停止,车流量减少三分之二,行人不约而同漠视交通协管员的劝阻和红灯信号,开始过马路。“先过一半,等绿灯亮了再过去,节省时间。”行人李女士解释说。

经统计,9时至10时,慧忠路闯红灯人数为58人,安立路159人,有左转信号灯的路口是没有左转信号灯路口的近3倍。