4S店：承认有疏忽

昨日，记者来到林女士购车的这家4S店。一位姓陈的展厅经理告诉记者，当时林女士看中的是一部摆放在展厅内的车，就说要一台跟展示车一模一样的新车。陈经理承认，他们有疏忽，没有告知林女士她看中的这款车属加装车。

陈经理说，4S店承诺此次维修的差价由其支付，并且对加装的这五个配件给予同样3年10万公里的保修。至于林女士担心的改装的氙气灯会影响到她将来的汽车年检，陈经理表示，按照国家规定远光灯是不允许改成氙气灯的，而林女士这部车是将近光灯改装成氙气灯，这是允许的。

调查：加装很普遍只为提价抽利润

昨日，记者走访了福州多家4S店，发现不少摆在展厅的车型都是经4S店加装的。

记者发现，加装的车辆主要集中在50万元以下的中低端车辆，而加装的项目，多为导航、一键启动、真皮座套、方向盘套等。

“新车就像是毛坯房，买回去后，很多人都会做一定的‘装修’，而加装车就像是‘精装房’。”业内人士表示，供不应求的车型，一般不会明目张胆地加价卖，而是以加装的方式增加价格，一来可以避免法律风险，二来还可以赚取合理的利润。同时，对于部分市场上并不好卖的车型，在厂家没有优惠政策的情况下，经销商是不能随便降价促销的，因此，用加装不加价或者少加价的方式避免被厂家抓住“把柄”。

对此，福建望重律师事务所的吴涌盛律师表示，对于改装车辆，消费者享有知情权，4S店负有告知义务。