向莆铁路：华东第一长隧掘进忙
1日，向莆铁路青云山隧道2号斜井口建设工地，锦旗飘扬，机械轰鸣。这里正开展“争创样板工地”活动，150多名施工人员节日坚守岗位，为又好又快建设“大动脉”，为海西经济发展尽一份心力。
向莆铁路是海西拓展中西部腹地的一条最重要的铁路，青云山隧道是亚洲第四、中国第三、华东第一长隧，左线隧道全长22024米，右线隧道全长21822米。隧道地质结构复杂，施工难度很高。目前，正洞已掘进6500多米、斜井掘进5600米。
青云山隧道2号斜井位于莆田境内，于去年8月份挖掘。工程施工伊始就面临许多难题，光是日涌水最高就达3000立方米。施工单位中铁二十三局项目指挥部副经理、标段项目部队长孔凯告诉记者，他们采用最先进的设备，及时准确地对围岩地质情况进行科学分析，及时调整修正施工方案，实现动态化施工。
为保证按时完成工期，工程是24小时不间断施工。即便是春节，也只有5％－6%的施工人员放假。
记者走进隧道，看到施工人员每开掘一步，就清碴一步，衬砌一步，污水也立即排放，场地立即清扫。现场相当干净，记者的皮鞋几乎尘埃不染。
青云山隧道的建设者曾在鹰厦铁路建设时被中央军委授予“老虎团”称号，如今，他们提出新口号：“创业在铁路，立功在海西！”工地上流传着许多感人的故事，比如最近，二公司安质科科长贾飞等3对新人的婚礼便是在工地举行的，随后，他们顾不及休婚假，便又投入工作中。 （记者 吴宏雄 通讯员 林春华 苟剑南）
责任编辑:李峰
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