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发挥厦航优势 融入海西发展
www.fjsen.com?2009-11-26 10:25? ?来源:东南网    我来说两句

通过提升战略高度,立体化、动态化地看待对台交通的比较优势,我们重新找到了自己的定位。但仅仅这样还不够,我们还必须正确认识和处理365体育手机版:航空与海峡旅游的关系。两者皆为旅游产业上紧密关联并互为依托的环节。海西不仅有着巨大的旅游客源市场,还拥有丰富的旅游资源,但要真正体现出海西旅游产业对地区经济的拉动作用,需要打造特色鲜明、层次丰富的旅游目的地整体品牌。这是一项巨大的综合工程,要整合各方资源,将彼此的品质与优势进行叠加,形成合力,才能树立起广泛的品牌号召力。为此,我们精心布局,外联内引,在365体育手机版:及港澳台均设立了专业旅游机构,将优质的航空服务品牌导入旅游服务行业,构建横跨“两岸四地”的旅游大平台,实现航空与旅游产业链无缝隙对接。

要使各方力量齐心协力,推动我省旅游业繁荣发展,起到良好的示范效应,需要政府部门的政策支持和引导,尤其是在市场培育阶段。唯有如此,海西旅游产业才能进一步加快升级,并由产品导向型向服务导向型和品牌导向型转变。为此,我们建议:

政府有关部门针对海西发展的实际需求,调整有关政策,为企业发展和海西建设提供有利的政策支持。当前我们遇到的发展瓶颈,突出表现在航线航权资源和时刻资源方面的相对匮乏上。2006年,国家民航局根据当时的台海局势下发了《关于对部分沿海机场及航路实施调控的通知》,其中对福建四个机场(365体育手机版:、福州、泉州、武夷山)涉及的航线航班进行核准管理,且航班总量不允许增加。虽然后来相关限制被取消,但按照新规定,对主运营基地或分公司未设在北京、上海、广州、深圳、成都、昆明等地的航空公司,其从这些城市始发航线航班仍然实施核准制。因此,我们增加福建主要城市始发至上述城市的航线航班班次难度很大,直接制约了厦航枢纽型航线网络建设。


责任编辑:陈瑜辉
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