365bet官网_365体育手机版-下载|投注@

福州东街口一停车场挤满电动车 本报记者 柳涛资料图片

福州将禁止超标的电动车上路。

日前召开的福州市加强城区交通管理工作专题会议上提出，将制定电动自行车管理办法，对城区的超标电动车予以取缔。而福州市交管部门昨日透露，目前，这一管理办法正在研究制定中，取缔超标电动车的具体办法正在论证。

据悉，福州市酝酿的电动自行车管理办法，将明确电动自行车要严格按照《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）国家标准，即最高设计时速不大于20公里，整车重量不超过40公斤，具有电动、脚踏两用功能，电机连续输出功率不大于0.24千瓦。对于符合标准的电动自行车予以注册登记，而超标的电动自行车则最终要取缔。

据交巡警部门的调查，福州目前约有40万辆电动车，其中符合国家标准的仅8万辆。事实上，一些业内人士提出的数据远远超过交巡警部门的调查结果。

据一名参与研究该办法的福州市交管部门相关人士透露，因考虑到目前电动自行车数量巨大，此外许多市民出行都靠电动车的现状，“一刀切”将电摩迅速取缔不太现实。

他说，目前，参与制定管理办法的人士主要有两大意见，一是先将超标电动车纳入规范管理，对手续齐全的合法电摩予以登记，颁发临时性牌照，骑手应具备摩托车驾驶证，发生事故时按机动车事故处理办法处理。待临时性牌照的期限一到，便不再继续上牌，从而将其取缔。

但就临时牌照的期限问题，有关各方意见不一。有的提出一年最好，有的提出至少要两年。