在3D电影《阿凡达》热映时,我终于有机会乘坐BRT进365体育手机版:岛了。
第一次乘坐,感觉很惊奇。为什么车辆行驶在长龙一样的蓝色的高架桥上?会比公交车更快吗?环保吗?舒适吗?听说需要凭着一个蓝色的小圆片上车,这样子对于儿童和老年人方便吗?带着种种疑问,看着朋友帮我买好票,就上了车。所有疑问在上车的瞬间烟消云散了。车上坐满了人,老人、小孩、中学生、穿职业装的,看起来与普通公交车没有差别。由于不需要投币,上车速度快了很多。
车缓缓启动了,极易晕车的我竟然没有丝毫眩晕感,我开心的想到以后我就可以乘BRT舒舒服服的游玩了!车平稳的行驶着,我看着窗外的风景从我眼中掠过,橘色的夕阳晕染着整个天幕,恍惚中我进入梦乡。突然,朋友推了推我,“到站了!”我猛的醒过来,发现夕阳几乎没有移动的迹象!再一次,我被BRT的舒适与速度所折服。
回家之后我立马Google了一下,发现BRT的优点还真不少!它通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道,提高快速公交的运营速度、准点率和安全性;配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务; 提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务;采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求;运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度,提高快速公交的营运水平。更有趣的是,在某些地方,BRT成了“旅游观光车”!“走,坐BRT去!”成了流行语!
随着科技的发展,越来越多的新事物出现在我们面前,而人性化的设计理念、高效高速、节能环保一直是时代的主旋律。我想,集众美于一身的BRT一定会有更广阔的发展前景,一定会BRT遍海西的各个城市!
走,坐BRT去!
- 2010-02-03福州马尾旅检科科长危玲:海西小记者表现很棒
|