近日,黄牛利用收费的“企业版抢票软件”,用假身份证信息十分钟刷走1245张火车票。一则春运期间网络黄牛囤票案例,无疑给12306一记响亮的耳光。然而,黄牛完胜12306,并没有赢得喝彩,同样招致骂声一片。 12306,是可恨的,耗资5个亿搭建起旅客购票的平台,迎接春运的大考却如此不堪一击。普通旅客刷几个小时抢不到票,竟然让黄牛10分钟掏空整列车的车票。身份信息验证、付款时效和退票流程等缺陷,无疑给破环者留下了攻击的空间。 黄牛,是可恨的,面对春运的公益事业,竟然打起车票的主意。追求高额利润,不顾社会公平,破环社会秩序。这种胜利,一点不值得肯定,应该受到道德谴责和法律的严肃制裁。 “我只想有一张能够回家的车票”,这是无数返乡务工人员和学生群体的心声。春运,是全社会的责任。我们应该集社会的力量努力让每位返乡人员买得到票、上得了车、回得了家,我们应该去比服务比奉献,让我们的返乡务工人员和学生群体回得开心,而不应该出现“黄牛完胜12306”这种悲剧性的竞争。 不可否认,铁路的发展,的确为春运立下了汗马功劳。2013年春运,铁路发送旅客达到2.4亿人(据铁路部门官网统计),实现了日均6000万人的送达,铁路部门充分表现出春运主人翁的担当。售票方面,先后推出了延长预售期、网络订票、电话订票和12306手机客户端等措施,极大地方便了人们的出行。 正因为铁路与人们的生活息息相连,人们对铁路给予了极大的厚望,铁路部门任何瑕疵都会引起人们的口诛笔伐。当铁路的运能遭受到潮水般增长的客流时,人们的情绪也会像潮水般向铁路发泄。就像12306遭受攻击,引起骂声一片。其实这种恨,也是一种爱,类似恨铁不成钢的心情,只能有时候这种爱太过于深沉罢了。 供不应求,是铁路车票引发争议的直接原因。从市场经济上讲,黄牛钻营技术漏洞,利用旅客急切回家的心理,售票“企业版抢票软件”,完全符合市场的供求规律。唯一不足也是致命的缺陷是,扰乱了公平的社会秩序,突破了经营的底线。这种聪明的行为,用错了地方,损害了旅客的利益,必然也会引起社会的痛恨。 这是两种不同的恨,因为出发点不同,即使黄牛完胜12306,也必然招致更多的恨。春运,人类大规模的迁徙,必然造就巨大的舆论环境。加之回家的心切,任何不利于回家的行为,都极有可能引起不明真相或以偏概全的争议和疼恨。 一票难求,根源在于地域发展不均,直接原因在于供不应求。我们渴望着12306完美无缺,期待着人人都能轻松地买到回家的车票,其实我们在无形中也神话了铁路的形象。利益的冲击下,任何完美的技术都可能招致黄牛类群体的钻营,况且并没有完美的技术不会被突破。 黄牛完胜12306,是我们站在铁路对立面做出的判断。其实,12306是属于我们每一个旅客的平台,当黄牛党侵占我们利益的时候,需要我们站在大局的高度,杜绝使用黄牛党的技术软件,重拳打击黄牛党钻营行为,还春运一个公平的购票环境。 |
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