马年春运已经启动，铁路出行资讯成为出行百姓热议的话题。铁路部门首个官方认证的微视资讯平台——“南昌铁路”，在春运首日正式上线，单条资讯最高点击量达32762次。（1月22日人民网）

没听过8秒微视频，你就out了。“微视”这个新兴的平台在年轻一代的群体中广受欢迎。8秒简段视频，操作简单，观看流畅，与其他平台的无缝连接等等正是它的独到之处。马年春运里南昌铁路局的首个官方认证微视平台，更是夺眼球的创新之举。

网络信息时代，服务行业如何运用新的交流平台把服务做好是面临的新的挑战。网络自媒体时代，信息的交流与传播要比纸媒时代快的多。一个消息的传开，从消息的源头到每一个受众可能仅仅需要几秒的时间。快速成为这个信息时代的象征。

铁路作为传统的服务行业，在新的时期下更是面临着很多挑战。把本职服务做好，把社会义务进好。不仅仅是人民铁路为人民的真实体现，更是铁路寻求发展的必经之路。12306网络购票平台的就是在此背景下产生的。12306的上线到运营，再到不断地质疑和批评。这正是铁路新时期的面临困难的缩影。

如何在逆境中成长，铁路在不断摸索中前进。笔者看来铁路未来大有作为。网络购票、电话购票、企业团购、学生售票点的试运营，都是铁路服务为民的体现。这些多渠道的便民措施迎合了人们的需求，更是告别了传统窗口购票的繁琐不便。在微博平台上到国家铁路总公司下到每一个铁路局都积极开通官方微博。每天及时更新铁路资讯动态，向人们展示一个真实的铁路。把以前的被动变为现在的主动应对，这样可以让大家真正的了解铁路、认识铁路。

“目前由南昌开往北京方向的列车有23张余票，请旅客抓紧时间订票。”像这样的余票快讯，南昌铁路局春运信息播报员沈三强每小时就要利用微视播报2条。结合新的传播平台，时时传达的铁路新动态。让人感觉到的不仅仅是铁路躬身服务温馨，更是接地气的表现。

今天有一个微视，明天还会有更多令人耳目一新值得期待的东西。铁路在服务上的每一次创新，我们不妨多些期待，多些掌声。因为变得是形式，不变的却是躬身服务的理念。（王熠珉 ）