在2015年2月22日的《新闻联播》中，报道了在沈阳客运段工作的列车长王玉梅春节值乘期间和赶了八十公里路的七十岁老父母在四川广元站台上短暂相聚的新闻。一时让很多人又重新认识了铁路职工工作的辛苦和太多的不得已。（2月28日 人民网）

这是在《点赞铁路人坚守春运的苦与乐》一文中了解到的一份感人真挚的亲情，一份鼓舞人心的敬业精神，一份催人泪下的不易。然在南昌通信段工作的他更是在春节期间连老婆孩子的面都没有见到，他每天看着自己老婆发给他的刚出的女儿的照片过春节，这是女儿出生的第一个春节，为了春运工作他没有办法陪女儿一起度过，他内心充满了对女儿的愧疚和思念。今天春节虽然过了，但春运还没有结束，很多旅客与家人团圆了但还没有顺利的返回工作岗位或是学校，所以作为车间调度的他还不能回家见上女儿一面，还不能亲手抱一下自己可爱的女儿，他就是吉安车间调度徐文杰。

每次老婆将自己女儿的照片发过来，他都认认真真的看，看到自己女儿多变的表情都笑的合不拢嘴，哪怕女儿是哭的，他看到都很高兴。有一次，他看到一张女儿睡着了都还在笑的照片，他心里就在想，乖女儿真的好听话，他觉得女儿这么小都会理解自己，理解父亲不能照顾自己是为了更多人的旅程顺利，所以就连睡着了都还在笑，他也笑了，笑着笑着眼泪就出来了。

其实，还有有太多不同岗位的铁路职工不分子夜正午，不论东西南北，不畏风雪严寒，连轴转地忙碌在春运的最前线。无论是调度员、司机还是站段领导，他们始终在铁路这台全天候运转的大联动机上一刻不停地坚守着、奉献着。作为每年亿万春运回家队伍的一员，他没有抱怨过一句，并且安安稳稳的坚守着自己的岗位，这就是铁路职工好男儿的本色。