邰顺军说：“党的十八大三中全会提出要建立健全诚信体系，我建议由国家主管部门牵头将正在建设的铁路诚信系统纳入社会诚信体系，将旅客乘车过程中发现的逃票等失信行为，进入个人信用信息系统，影响其诚信评价，约束其失信行为，督促旅客自觉遵守铁路有关规定。（3月8日 中国网）

铁路的大发展需要许多方面的共同努力，其中牵涉到了政策的支持、资金是否充足、技术是否到位等。其中，旅客在乘坐火车过程中买票的钱也作为一部分铁路资金，用于铁路的建设。而部分乘客的恶意逃票行为，其实已经涉及了个人的诚信行为，还影响了铁路的发展。

其实铁路的高速发展是离不开资金的，而某些人为了自身的利益，往往采取逃票或者买短程票坐长途车等行为，造成了铁路资金的流失。这样的行为往往会造成铁路发展速度的放缓，让一些偏僻的地区没有享受到铁路带来的便利。所以，将铁路诚信系统纳入社会诚信体系，其实际意义不仅仅可以约束个人的不良行为，还能促进铁路发展，可以算是一箭双雕的提议。

一个民族的强盛靠的不仅仅是科技、文化、军事、经济等综合国力，靠的更是那个民族诚信。一个有诚信的民族，所说出的话语更具有影响力。而一个民族的强盛，往往是从每一个普通老百姓做起。其实，大多数铁路乘客都是按时买票乘车的。但是，偏偏有那么一些人想利用铁路的漏洞，做着违背个人诚信行为来逃票，为的就是省出出行途中所带来的消费。其实，这种行为已经给自己的诚信抹上了污点。但是，铁路上对于这方面的管理一般都是采取发现后要其补票，并没有相应的惩治办法。所以，这种行为总是屡禁不止。但是，一旦将铁路诚信系统纳入了社会诚信体系，想必就会是另外一番景象了。

之所以要纳入社会诚信体系，是因为这样逃票的行为能够有效的干预到此人的信用评价。而信用评价过低则可以影响个人平时的借贷和找工作。因此，当逃票行为不仅仅只是补一张票就了事，而会影响到日常生活中，那么逃票者在选择是否逃票的时候，就会多出一份顾虑。想必当初那种“抓到就补票，没抓到就赚了”的思想观念也会有所改变。相信此举能够大大减少火车逃票的行为。

同时，当票款都能够全部收回，又可以作为资金促进铁路的发展。虽然，我国的铁路得到了长足的发展。但是，不得不承认，铁路方面还有一些不足。所以，资金的充足可以有效的解决一些有待资金注入才能解决的问题。从而帮助某些还未通铁路的地方及早的通车，促进当地的发展。是一种一箭双雕的好事。

所以，将铁路诚信系统纳入社会诚信体系是一种值得去尝试的建议，这样必定能够带来铁路的大发展。（刘颂寒）