东南网3月14日讯(通讯员 黄勇 汪志强)3月4日上午8点半，火车的鸣笛声划破了山区的宁静，合福高铁闽赣段联调联试的试验车穿过婺源的青山绿水，犹如一条巨龙奔向远方。与此同时，正在婺源站信号机房的赵善青紧盯着电脑屏幕，实时监测分析信号设备运行情况。而眼前的场景与川流不息、熙熙攘攘的春运大潮相比，一个人的春运显得有些寂寥，他憧憬着明年春运这里也将会迎来南来北往的乘客。

赵善青是南昌铁路局南昌电务段的一名青工，2012年毕业于华东交大，由于勤奋好学，参加工作不到半年就夺得了全段青工技能竞赛的冠军，成为了一名青工状元。去年5月，他来到了还在建设中的合福高铁，为信号设备施工质量把好“关口”。参与信号电缆铺设、设备安装测试、平推验收整治工作，婺源高铁信号车间管内的120余公里线路，他都一步步用双脚丈量了一遍。

沿线几乎都是少无人烟的山区。为减少工作路途的奔波，他索性跟着施工单位住进了山里。夏有蚊虫扑面，冬有寒风刺骨，没有网络和电视，打个电话都要“邂逅”手机信号。

“最困难的那段时间是在三清山隧道整治信号设备，走进12公里的隧道伸手不见五指，为了节省时间，中午只能在隧道啃点面包喝点凉水对付，晚上出来天也黑了，生活几乎没有了昼夜之分。”在信号设备验收期间，赵善青白天带领工友走山路、钻隧道；夜晚，厚厚的一沓数据和问题库让他定格在了电脑旁。尽管没有都市的喧嚣繁华，也无色彩斑斓的霓虹，但是这里山清水秀，风光旖旎。村落群山环抱，小桥流水人家，白墙黛瓦的徽派建筑……婺源的乡村美景早已让赵善青迷恋于此，更何况这条被外界誉为最美高铁风景线的合福高铁途经黄山、三清山、武夷山等风景名胜。

“这里有梦幻般的景致，也将是承载我梦想的地方！”有幸能成为最美高铁的工作人员，赵善青心里满是期待，“坐着自己精心维护的高铁回到湖北老家将不再是梦！”

工友们说，这是婺源的第一条铁路，很多山里的村民还未见过火车呢，高铁将给这里带来新变化，以后外地游客来婺源体会“梦里老家、徽韵乡愁”的风情也更快速和便捷了。

“我见证了这条铁路的成长，甘做合福高铁上的一枚道钉，虽微不足道，但却能为保障火车安全运行贡献自己的一份力。”看着千里铁道线上火车飞驰而过，赵善青深情地说道。远处，蓝天碧水相互映衬，漫山遍野的油菜花正开得灿烂。