案例

9月18日2时49分，广西贵港港南消防大队接到指挥中心命令：贵港市南环路口往新塘方向路段发生一起交通事故，一辆面包车撞上路边大树，有一人被困车内，情况危急，请立即前往处置。接到命令后，消防大队出动1辆消防车、6名官兵迅速赶往事故现场。经过约10分钟的奋力救援，消防人员将被困司机成功救出。

据初步调查，这起事故可能是由面包车司机打瞌睡导致的。

相关知识

人体的生物钟是有周期性规律的，有兴奋期，也有抑制期。依据这个规律合理安排行车时间，能使行车安全更有保障。

对交通事故发生的时间进行研究后，交通安全专家发现，在一天之中，驾驶员开车至少要经历三个危险时段，在这三个危险时段，发生交通事故的几率较高。因此，为了确保行车安全，驾驶员在这三个危险时段驾车要格外小心。

午夜时分（23时至次日3时） 此时万籁俱寂，万物处于休眠状态，驾驶员易产生麻痹心理，认为月黑人稀正好赶路，于是在不知不觉中加快行车速度。对于长途车驾驶员来说，这也是最容易困倦的时段，常有长途车驾驶员驾车撞到路边的树上、建筑物上后仍酣睡不醒。这段时间为全天气温最低的时段，容易导致人的大脑反应迟钝、血压降低、手足僵硬或麻痹。这个时段也是人最疲乏的时段，心脏功能不好的人容易在这个时段突发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等。以上这些都是导致交通事故发生的潜在因素，是夜间交通事故发生率较高的原因之一。

午间时分（11时至13时） 此时人的大脑神经已进入疲劳状态，反应灵敏度明显下降。加之有的长途车驾驶员急于赶路，把午饭时间一推再推，有的驾驶员为了赶时间每天干脆只吃早晚两顿饭，因此到了午间时分饥肠辘辘，手脚酸软，头脑也不清晰，极易出现意外。吃过午饭的人餐后马上开车也不安全。这是因为午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，所以人会有短暂的困倦感。这个时段本是用午睡来恢复身体机能的时间，驾驶员即使没有时间午睡，也应坐着打个盹儿，千万不要急于赶路疲劳开车。另外，无论多忙，午餐时间一定要保证。

黄昏时分（夏季17时至20时，其他季节17时至19时） 据不完全统计，在这个时段发生的交通事故约占交通事故总量的四分之一。黄昏时分室外光线由明转暗，受视网膜细胞暗适应过程的影响，驾驶员容易出现视觉障碍，导致判断失误，采取措施不当。再加上经过了一天的劳顿后，人容易出现眼干、喉燥、头昏目眩、耳鸣、出虚汗、打哈欠等一系列疲倦反应。因此，在这个时段，长途车驾驶员应停车作短暂休息，否则很容易发生交通事故。 （中国安全生产报）

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