东南网6月19日讯 6月18日，京东迎来第15个生日，同时也是零售行业的年中盛事。京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东发表内部信表示，“在今后的十年，我们的供应链服务也将大力输出到全球市场，两年前我们以物流为载体开始了在东南亚地区的布局，今年通过与谷歌的合作，我们也将继续开拓欧美和其他市场，将中国模式反向拓展到海外，实现低成本、高效率的中国制造通全球、全球商品通中国。”确定了京东未来10年的国际化方向，即以物流打头阵的供应链服务全球化。京东物流过去十年，以自建的方式在中国落地生根，成为中国电商物流的标杆，其仓配一体化模式带来的极致速度及优质的服务，让中国消费者及商家的物流体验领先于全球。未来十年，将是京东物流主攻国际化的十年。京东物流国际供应链早在三年前即开始布局全球化业务，从服务全球购自营链路，到近年来跨境物流的全面开放，随着中国进出口商品贸易的不断增长，京东物流国际化战略也在不断升级。

京东物流CEO王振辉表示，“我们以全球智慧供应链基础网络（GSSC）为蓝图，以搭建830双通全球网络，十大供应链科技输出，五大全链条数字化赋能为方向，带着我们过去积累的丰富的基础设施建设经验，技术、科技成果，在全球落地开花。形成强大的全球化供应链服务网络，同时提升整个社会的供应链效率，节约供应链成本。”

830双通全球网络，48小时中国通达全球

2018年1-5月，我国进出口总值11.6万亿元，同比增长8.8%。其中出口6.1万亿元，增长5.5%，进口5.4万亿元，增长12.6%。随着一带一路倡议的不断推进，全球化已成为中国经济发展的推动力。互联互通是各国自身经济增长和国家间贸易增长的必要条件，通过打造供应链基础设施，实现资源、生产、服务、消费的连接实现共同发展。为此，京东物流计划搭建以中国制造通向全球，全球商品进入中国的双通网络，采取830枢纽布局，即国内八大物流枢纽加全球三十大核心供应链节点的全球化布局。通过设立海外仓、开通跨境专线、智慧化多式联运等方式，实现体验和效率的双重优化，将缩短全球商品的“距离”，达到48小时中国与全球相通。

事实上，京东物流国际供应链在过去三年实践中，已在全球五大洲设立超过110多个海外仓，包括在香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽，不仅是全球原产地商品进入中国的第一站，同时还将承担起目的地最后一公里的仓配功能， 形成一个辐射全球的仓储物流网络；搭建了近千条国际链路，中印通、中泰通、中日通、中澳通等跨境专线，以中国为中心覆盖全球的双向通道，包括国际运输、报关、清关等一站式进出口服务，为中国商家打开国际市场，提供全链路物流解决方案；此外，中欧专列的开通，与哈萨克斯坦国家铁路公司达成战略合作，与国航、东航、南航等合作开通多条空运专线，及与中海运等企业合作开通数十条海运专线，开通香港、东南亚、俄罗斯等跨境卡车路线等等，不同运输手段的多式联运网络。通过精准预测市场需求，智慧路由分配最优运输线路，提供最优成本-效率方案。