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轻轨行驶在二塘至鱼洞段。 记者 李文科 摄

华龙网1月26日11时30分讯 （记者 解敬之） 如今，每天早上6点30分，轨道交通3号线都会准时将巴南鱼洞的乘客带往南岸、渝中、江北等地。而就在3个多月前，母亲住在鱼洞的孝子秦邦佑，还为了这7点30分才发车的3号线而烦恼。然而，当他找到重庆网络问政平台之后，一些变化却悄然出现在他的身边。近日，秦邦佑对记者感慨道：“重庆网络问政平台就是一座桥梁，他让网民与政府部门进行了良好的互动。这是报纸、杂志等传统平台所不能比的。”

事件回顾：发车晚，让他在尽孝和上班间纠结

在秦邦佑的记忆里，2013年10月22日前的轨道交通3号线鱼洞站的早上第一班车一直都是不方便的。

“那时候7点30分才有第一班列车，很多附近的居民都在这个起点站时间点上等待轨道交通的到来，想坐上一个座位那是相当的困难。”

重庆轨道交通3号线在开通了鱼洞站后很长一段时间，本来6点30分发车的轨道交通在鱼洞却要改在7点30分，不少在渝中区、江北区上班的附近居民要么很早就起来，坐上很容易堵车的公交车赶路，要么就赶在第一班轨道列车来之前去到鱼洞轨道交通站，焦急等待这第一班车的到来。

之所以说焦急，那是因为很多单位上班时间在8点半或9点，要是坐第一班车，中途加上可能的换乘以及下车之后从站台走到公司的时间，要花上不止一个小时，到了工作地点已经迟到十几分钟了，很多上班族迟到了就会被罚款。

秦邦佑住家和办公地点都在大坪，但由于母亲住在鱼洞，于是从鱼洞出发去大坪上班也成了常事。他明显也感受到了这种焦急，有时，他想在母亲这里住上一晚，多陪陪母亲，却时常因为3号线发车晚而不得不提前离开。

然而，因为一次偶然，他在华龙网的首页上看到了重庆网络问政平台的悬浮窗口，于是发帖：“建议将鱼洞早晨最早一趟轻轨的发运时间提前半小时”（地址：http://cqwz.cqnews.net/redirect-9d881396-abd6-42fc-ae34-a81da3d48e0e.html），希望得到有关部门重视。

现状探访：坐着第一班列车，接入主城核心

10月22日，重庆轨道公司对秦邦佑的帖文进行了回复，称在轨道3号线全线开通后，由于初期系统处于磨合，在保证安全运营的同时，还需要对设备系统、服务系统进行检验和改进。根据3号线二塘至鱼洞段系统设备磨合的实际情况，从那天开始，这段线路开班时间从7点30分提前到6点30分，收班时间也从20点30分延长至22点30分。

自从准时通车之后，秦邦佑就已经没有了早上提前起床赶公交的想法。每天早晨准时在鱼洞站候车，然后坐上座位，用手机上上网，听听音乐，非常舒适且准时，从来不会误事。

其实这也成了很多鱼洞“轨道族”的清晨状态。现状的鱼洞轨道交通站已经没了当初7点30分发车时的拥挤，列车开班时间的提前使得周边人们选择乘坐轨道交通的时间也逐渐灵活，通常都能在上车后就找到自己的座位，然后打开手机或报纸，看看新闻或是放松一下。在秦邦佑看来，提前发车，班次增多的轨道交通3号线，让很多鱼洞市民无缝接入了城市核心。

对话：我爱打抱不平，我觉得问政平台是座桥

“当帖子发出后，点击率挺高，而且得到了有关部门的回复，说明这个帖子引起了重视。”秦邦佑说。

从事纸质媒体工作的秦邦佑是一个爱打抱不平的人。早在八十年代的时候，他便喜欢在各类报纸上发表文章。

而他第一次在网络媒体上发帖便引起关注，则让他感受到了互联网所到来的便利。

“重庆网络问政平台就是一座桥梁，他让网民与政府部门进行了良好的互动。这是报纸、杂志等传播平台所不能比拟的。”

“如果没有这个问政平台，我所想表达的问题恐怕很难反映到城市管理层的耳中，也很难得到解决。因为这需要通过各类渠道，很多民众也不一定会知道这样的渠道。”秦邦佑如是说：“可这一切，通过重庆网络问政问政平台，最终实现了。”

记者手记：沟通是问政平台应有之义

从秦邦佑得到回复已经过了近两个月了，可以说给他带来方便的不仅仅是轨道交通3号线开班时间提前，更重要的是，重庆网络问政给了他一个与政府对话的平台，他以及和他情况相似的网民们，不用再去想办法花时间去到各个部门的门口，只要有一台电脑即可与城市管理者们进行互动。

“报纸可以进行深度挖掘，但缺少了让网友发表意见的场所。而这种网络问政，却弥补了这些东西。”从秦邦佑这个网民的话语中，能够察觉出他对于新媒体的深切情感，作为新媒体人，我们将以此为激励，力争不负众望。

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