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陕西省财政系统一张姓干部曾估计，设立救助基金2年来，估计全省107个县（市、区），道路交通事故社会救助基金至少在数千万元，而这笔钱一直躺在财政账户上“睡大觉”。不少群众弄不清“救助基金”干啥用。据了解，这几年来这笔专项救助基金是由各地方财政监管，交警系统未花“救助基金”一分钱，这与国家和省上未出台相关具体实施细则有关。（10月27日《华商报》）

一边是交通事故方急需“救助基金”的群众，另一边却是数千万元资金没有用武之地。而造成这笔钱一直躺在财政账户上“睡大觉”的原因在于，国家和省里尚未出台相关具体实施细则。这不能不让大家疑虑：既然“救助基金”都已到位两年了，怎么相关具体实施细则却迟迟难产呢？

据悉，因为交通事故导致受害人无法得到救助的情形时有发生。通常情况下，受害人可以向肇事方或者保险公司索赔，一旦这两个渠道都无法达到赔偿目的，申请“救助基金”无疑就成了救命稻草。可是目前“救助基金”相关具体实施细则未出台，加上不少群众根本弄不清“救助基金”干啥用，这无疑让本可来应急的“救助基金”成了聋子的耳朵——摆设，无法发挥其应有的作用。

“救助基金”不被使用造成了巨额资金的闲置，给国家和社会带来资金上的浪费，给群众带来了不便，还为资金管理增加了不必要的成本。有时甚至出现了一些受害人因“救助基金”难以兑付，无奈之下迁怒警方的局面。

目前问题的关键是政府部门应尽快出台“救助基金”使用的相关细则，并进一步加大对“救助基金”政策的宣传力度，让广大人民群众了解这一惠民政策的用处和申请方法。真正发挥“救助基金”在道路交通事故社会救助作用。

为此，公安交警部门要进一步完善相关机制，让受害人能确实享受到这项“救助基金”。在具体实践中，交警部门处理交通事故后，要告知受害人赔付的渠道有哪些以及如何申请“救助基金”。这样对民警处理事故和融洽警民关系都将起到积极地促进作用。

救助基金“睡大觉”是政策出台缺乏连续性和保障措施所致，急需细化和可操作的配套政策的跟进来叫醒。针对该项基金的管理涉及公安、卫生、财政等多个部门，需要协调推行，建议各部门不妨明确专人负责，多沟通常通气，及早动手，抓紧制定出“救助基金”具体实施细则来。