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耗资近4000万元的烟台市汽车东站大楼仅用5年就变成了危楼。当地老百姓把它叫“楼垮垮”。而在长达4年多的时间里，没有一个部门对此展开全面调查。（11月14日东方网）

耗资4000万元，用钢筋水泥建起来的大厦，不到5年就成为危楼，烟台汽车东站大楼的修建者应该到吉尼斯总部申请“最短命钢筋水泥建筑吉尼斯纪录”！捧回“世界纪录”之后，铜质牌匾就挂在“楼垮垮”正门上方，让这座楼名扬四海。然后，按楼层摆设把它办成一座“腐败展览馆”。

第一层，“招标馆”。这座大楼，也是经过“招标”的，既然公开招标，为什么“龙种”没中标，“跳蚤”中了标？毫无疑问，是权力在干预，腐败在作怪。招标作为工程质量的程序保障，在无所不能的权力面前，变成为一种象征，这种现象不独在烟台。

第二层，“建设馆”。钢筋不到5年就腐烂不堪，这种“神奇钢筋”应作为偷工减料的典范，昭示工程建设的“潜规则”，也让世人看看现今这些腐败工程的质量水平。

第三层，“监理馆”。建设与监理分开，目的就在于希望用第三方来监督建筑工程质量，可是在无所不能的金钱面前，在无所不在的贿赂之下，工程监理也在迅速堕落，钞票到手，不监不理，合格报告照开。

第四层，“验收馆”。一座不足5年寿命的大楼，居然顺利通过当地工程建筑质量监督站验收，也算是“奇迹”之一。

第五层，“监督馆”。一座政府投资近4000万元的工程，才使用4年多就成为危楼，居然没有一个部门介入，进行相关调查、问责。有关部门用这种态度对待纳税人的钱，应该专门设馆纪念。

每一个馆，都要在醒目的位置摆放相关负责人的雕塑，把他们的大名镌刻于石以示纪念，把相关文件放在玻璃柜里，以供观瞻。在1～5层，开设“投币电梯”。从工程招标、建设、监理、验收、问责……如果有一个环节把牢，“楼垮垮”便不会出现，遗憾的是，在“投币电梯”的搭载下，建设单位一路“过关斩将”，所向无敌，用4000万元制造了一堆前无古人的“豆腐渣”。

人越来越长寿，而建筑越来越短命，这是为什么？