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同时也可以看到美国会就丰田召回事件举行了听证会，在丰田章男出席听证会之前，美国运输部长拉胡德首先在听证会上作证。出人意料，国会议员不仅对丰田章男毫不留情，对本国政府的高级官员也不客气。拉胡德当时被问的哑口无言，无奈以去洗手间为由申请休息。由此可见，美政府在此事上对待丰田和对待自己的态度是一样的。

在美国的商业体系内，十分看重人或企业的诚信。有人会选择因一时的利益撒谎，但他最终会失去更多。因此美国会议员才会反复质询丰田章男，丰田此前是否知道车辆存在安全隐患。

有记者在丰田章男北京记者说明会上问他是否认同美国政府的“阴谋论”。久经沙场的丰田章男没有回答这个问题，但我们可以在他另外一个回答中找到答案。他说:“在美国，有2000万的丰田用户，从事与丰田相关工作的人有20万。”

我们先假设美国政府存在阴谋，如果因此丰田被打垮，通用福特等美国国企确实会受益，但这同时也意味着美国会有20万人失业。全美汽车工人联合会（UAW）在美国的影响力为业内熟知，这个工会的强硬最终迫使通用汽车走上破产保护之路。如果美国政府真的存在阴谋，第一个抗议的应该不是日本媒体，而是UAW。

当产品质量关系到人的生命和财产安全时，一切“阴谋论”都显得那么弱不禁风。当一些企业家大喊“保护民族产业”“被别国政府暗算迫害”时，我们也应该学习美国人处理类似事件的态度，人命第一，诚信第一。