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飞行员资质造假是拿运气和生命博弈
www.fjnet.cn?2010-09-06 17:05? 朱永华?来源:东南网    我来说两句

民航局有关人士透露,2008年到2009年,民航局曾在民航系统对飞行人员的资质进行了全面检查,查出来飞行经历不实,甚至飞行经历造假的多达200多人,而在这200多人当中,深圳航空就有103人,这些人要么是假造经历,要么是虚填经历9月6日(解放日报)。

文凭资质造假在社会上不算什么新鲜事,为了就业,为了晋升等等个人利益,一些人会采取不正当的手段,或弄假文凭或编造资质,这些虽属违法违规,带不会给他人造成直接的身体损害,而飞行员资质造假,想想都觉得可怕,他比地面上的汽车无证驾驶要严重许多,飞行员资质造假,势必是放大的自己的飞机驾驶及安全方面的资历,这是最大的事故隐患。

飞机在空中出现了问题,不是汽车在地面上可以停车排查,维修,不会给乘客的生命安全造成损失,飞机是在天上,既不能停也不能靠,还受到天气环境等多种复杂因素的影响,这就需要飞行员有着丰富的飞行阅历和突发因素的处置经验,稍有不慎就可能会机毁人亡,这是来不得半点马虎的。

如果说假文凭假资质在地面上横行,管理需要花费很多资源的话,相对来讲,我国的民航飞行员人数并不是太多,就是逐一甄别想来也不会有太多的麻烦,即使是有再多的麻烦,相关部门也必须高度严肃对待,这不仅关系到国家的巨额财产安全,更是关系到乘客的生命。

飞机在事故比例上是运输中最安全的交通工具,搭乘飞机出行即为安全,也被很多人视为高档的享受,8.24的伊春空难,给人们心目中留下一道阴影,有媒体报道说,伊春空难有可能是飞行员临时处置不当所致,尽管不能肯定,但这更我们相关部门敲起了警钟,飞行员一人可以为了利益拿运气博弈生命,但我们广大乘客可不愿意奉陪,乘客陪不起,国家同样也不能为莽撞而买单。


责任编辑:李艳
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