南京南站地区新地名命名方案在媒体公示到昨天结束，其风风火火的名单让笔者难以平静。作为独访长江长城长征第一人不能不说出自己的几点想法。我认为公示的新地名存在三大缺陷：一是新地名生造词过多，二是过分迷信“金”“玉”“民”等字词，三是火车站是一个城市的重要窗口地区，地名应有文化和高度，与南京大都市相称。因此，新长征人练红宁建议确定一个命名原则，从四个方面单独或综合考虑：
一是充分运用当地原地名，不让南站附近的老文化消失。南站附近原来的道路，基本以旧地名为主，适当进行包装成路或者街，这样留下一些痕迹，正如现在南京站一样，人们认为是中央门地区，南京西站在下关地区一样，让人们一下子就知道南京南站的大致方位——黄金山或花神庙、中华门或安德门或雨花台地区，便于查寻和辨识。
二是拿出一些要复活的老地名在此新生。由于城市改造力度大，许多街巷已经消失；开发企业考虑到商业利益，不愿意用土得掉渣的老地名；老地名的宣传还缺乏力度和技巧，30多年来南京有近2000个老地名消失了，洋地名、怪地名、新地名雨后春笋、层出不穷。根据《南京地名保护条例》，可采取老地名复活的方法来保护地名文化。南京市已经制作了消失地名的地名库，南京南站地区地名需求量比较大，应当优先从这些老地名中选择一部分与当地文化及车站特色相似的地名、南京历史文化特色和重要事件元素的地名加以补充，也为老地名恢复作出一份贡献，但是地域性较强的它处老地名不易移植到车站附近。
三是拿出一些科学家及与南京相关的历史名人的名字命名。如：唐朝著名诗人的李白路、（王）昌龄路，中国书法泰斗的王羲之路、王献之路，中国楹联之祖的孟昶路，中国著名女词人的（李）清照路，《红楼梦》作者的曹雪芹路，圆周率巨匠的祖冲之路，道教理论家医药学家陶弘景路，三国英雄的孙权路、孔明路等等，这些人有的出生南京，有的是在南京创出一番基业，为南京的发展作出了突出的贡献，不应该被人们遗忘。
四是按照东西南北的大致方位，补充命名远方的城市和省名。比如在西南方向可以命名西藏路、阿里路、怒江路、大理路等，西北方向可以命名伊犁路、喀什路、达板城路等；东北可以命名漠河路、丹东路、长春路、大连路等，东南命名台湾路、台北路、香港路、澳门路、海南路等。北京、上海、广州及南京以省市命名的地名很多，在车站前后用上这些路名，更有特殊意义和宣传效果。既体现中华民族的大团结，又突显南京的城市的包容和高度，让地名接近了南京与外地的距离。
地名文化要承载历史，体现个性，实事求是，也可以考虑不要避讳，比如可把民族英雄岳飞和南京人秦桧的名字作为路名，相邻而立，再参照岳王庙的特色制作一定的雕塑文化，让人们看到秦桧就会想到岳飞，看到岳飞就会想到秦桧，并表达南京人对岳飞的景仰和缅怀。
