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不能让机场成为“价格自由王国”

www.fjnet.cn?2012-02-21 10:56? 胡艺?来源:东南网 我来说两句

在我看来,机场商品暴利成因主要有三个:一、机场商铺、餐厅租金高昂,商家支付了高租金,希望获得高回报。二、一种习惯性的观点认为,飞机乘客消费能力比较强,不宰白不宰。由于机场一般远离市区,乘客投诉不便,这里几乎成了物价部门的管理盲区。三、最重要的是,机场商家较少,在市场竞争不充分的语境下,商家基本上是垄断经营,市场交易规则完全由商家说了算,消费者根本没有选择余地与话语权。

那么,380元的机场牛肉面到底该如何“瘦身”呢?我认为,要让机场商品真正把价格降下来,主要靠机场方面为商品降价提供市场动力支撑。比如,机场方面体现责任担当,降低机场餐厅、商铺的租金;再比如,增加机场商家数量,打破少数商家垄断机场商品经营的局面,采取招投标的形式引入市场竞争,并且保护合法竞争。而且工商、物价部门要介入机场市场监管,不能让机场成为“价格自由王国”。

事实上,一些发达国家与地区的机场商家普遍是低价经营。远的不说,就拿我国香港国际机场来说,机场建有占地30000平方米的购物中心,机场内设168家商店、餐厅等供旅客选择,香港特区政府还引入多家企业公开竞争,机场商品价格真正做到与市场接轨。

  • 责任编辑:林雯晶
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